Africaland

ciao a tutti,sono nuovo del forum e da poco felice possessore di un 110 acquistato usato (3anni) presso un conc.ia toscana. Ho notato che entra acqua e non proprio poca,fatto notare la cosa mi hanno risposto che e' cosa normale per i Def. Vorrei un parere da chi ha piu esperienza di me nel settore ho da chi possiede def da molti anni. Un saluto e grazie.......... BALDAZAR

Prova [url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8910&FORUM_ID=59&CAT_ID=7&Topic_Title=Da+dove+entra%3F&Forum_Title=DEFENDER"]qui[/url]

nei limiti è cosa normale benvenuto! ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

Nella nostra land è + difficile buttare fuori l'acqua e tenere dentro l'olio. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock

e' + che normale che entri acqua !!! si dice che se chiudi il gatto dentro un jap al mattino lo trovi morto, se dentro un Land...dopo poco e' scappato !!! l'importante e' che esca, casomai aiutala asciungando un pochino per evitare puzzolenti muffe ! per l'olio: se NON ci sono gocciolamenti preoccupati grandemente Benvenuto nel mondo dei contrari !! Carlo e Vyper

Prova a dare una passata di silicone nelle grondine di sgocciolamento, nella zona anteriore, fino a circa 20 cm dal parabrezza, e poi una bella quantità, all'interno, attorno ai bulloni dove una volata c'era la leva di abbattimento del parabrezza. dovresti risolvere una parte dei problemi. Un altro metodo è eliminare alcune tapezzerie, così è più facile dargli un'asciugatina e via. Giusto per evitare la puzza di muffa, come consigliato dal buon Carlo. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club

e a non tenere aperte le bocchette di ventilazione durante i guadi ... Diego spirito defender quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

Grazie a tutti al,carlo,e tutti gli altri. Mi sembra che l'acqua entri sia dai due finestrini fissi sulla coda e dalla fiancata dx esattamente dove c'e' il taglio orizz.le della carrozzeria. Complimenti per didier che vedo avere un oggettino elaboratino,la mia che ho da 10 mesi per ora e' come mamma l'ha fatta ma ci sono diverse idee x l'inverno. Mi armero' di pazienza e silicone poi si vedra' ciao a tutti BALDAZAR

Tornando in autostrada sotto un diluvio, ieri il def mi ha perso colpi e l'acqua passava dallo scatolotto portafusibili. Direi che è decisamente troppo! Perchè questo non è più un fatto caratteristico, ma un disservizio che paghi anche caro. Se mi piantava il motore, cosa poteva accadere a chi mi stava dietro? Possibile che l'unico mezzo che in teoria doveva esser a proprio agio accusava il solito cronico problema dell'acqua dappertutto, dei vetri sempre appannati, dei fari che son quel che sono? Io farò casino al concessionario. Altro che mito... ritorna la mia vecchia opinione. Sarò cretino che non capisco il mito, ma i 25.000 euro che stò pagando...

fANGOMUD E CIAI RAGIONE CIAI Non per i soldi (19.000EURI) MA PER LA SERIETA'E IMMAGINE DELLA DITTA(LAND) anch'io andro' dove l'ho homprata (sai a firenze anchi i pc aspirano eheheh) e cerchero' di farmi ripristinare quello che e' il guaio. Controllero' anche la parte da te descritta perche' tonrnando da portogallo tre giorni fa ho avuto uno scroscio nella parte centrale vicino al tunnel lato mogliera.... ciao BALDAZAR

ragazzi...voi vi lamentate!!! ieri sera, tornando da vigevano a casa (15 km) mi si è accesa la famigerata spia malfunzionamento generale (caso frequente da 6 mesi a questa parte) e mi è toccato tornare al minimo in 3!! 1 ora di cammino e b*******e!! dopo pranzo ( e dopo Vale) la porto in un campo impaltatissimo (ieri pioveva di brutto) a frustarla un po...morale: va bene il primo quarto d'ora, scodate, fango da tutte le parti ed ad un certo punto... torna ad andare al minimo..in mezzo al campo, con il fango al mozzo!! bhe, l'ho vista in positivo: ho ringraziato la robusta coppia ed il famigerato minimo alto che, in prima ridotta, mi ha permesso di tornare sulla stradina... sudavo freddo, pensavo gia di dover farmi venire a riprendere dal trattore! duilio ps: ringrazio qui devon, poichè non l'ho ancora pubblicamente fatto, gli rifaccio i complimenti per il mezzo (il più cattivo che abbia mai visto), e colgo l'occasione che le super trial ci stanno sotto senza toccare (in twist un poco) e che tirano su il fango da far paura! grazie, duilio. chiuso OT. Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

Ti ringrazzio duilio,a quanto vedo sei contento delle gomme.Bene!! Io non vedo l ora che mi arrivino i cerchi x provare le nuove gommacce. ps:anche nel mio def piove dentro Quando sei incerto dai gas!!!

Ciao a tutti. Mah!..Certo che a sentire voi sembra che i Land nuovi facciano entrare piu' acqua di quelli vecchi.Mi sa davvero che al punto nella catena di montaggio dove mettono il dum-dum ecc,ecco quello li va di spesso in pausa...a mangiaa el salamin. .Philip.

Tutte le volte che arrivano i primi temporali puntualmente nasce una discussione sulle infiltrazioni nel Defender... Usate il motore di ricerca, si é giá detto molto in proposito. Aggiungo che con gli ultimi nubifragi in autostrada entrava acqua un po' ovunque: dalle falle vecchie che credevo risolte ma anche da nuove: avendo sostituiro la pompa frizione mi hanno aperto una falla anche dalla pedaliera... Mi sono anche accorto che le giunture del pavimento (sia davanti che nel cassone) sono altra potenziale zona di cattivo accoppiamento che lascia infiltraree sia acqua (e sotto ai tappetini ristagna...) che polvere e sabbia (tanta anche!). Tutte le giunzioni della carrozzeria sono a rischio sui Defender. Chi si lamenta ha ragione. Credo infatti che sia proprio vero: i Defender piú giovani sono fatti sempre peggio, sia nella meccanica che nella carrozzeria. Montati sempre peggio con svogliatezza incuria ed assenza totale di controllo qualitá... Considerando che anche il livello dell'assistenza decresce di pari passo... siamo a cavallo (scusa Gian)! Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Per i defender: Da una parte è triste.Io spero che La land Rover riesca(per quello che riguarda questi soliti problemi di finiture) a raggiungere l'obiettivo che la Ford gli ha imposto l'anno scorso ed entro 2 anni: cioè di avere gli stessi standard del resto del gruppo Ford.Altrimenti rischia di essere venduta di nuovo...come dici tu...Che tempi!

Prima del def avevo una hiunday galloper 3porte della quale non posso dire che un gran bene,climatizzata,rifinita bene dentro,non ci pioveva,pero' non avevo il posto di adesso e cosa importante per me,non era 4x4 permanente e non aveva la motricita' di questo gioiellino. Non che mi lamento dell'acqua cosi per fare solamente che essendo artigiano se io monto del lavoro fatto male o mal montato semplicemente NON mi pagano e non parlo di auto da 30.000euri ma di semplici porte o finestre. Penso che abbia detto giusto (mi pare piliphs) che cosa ti aspetti da manodopera inglese? la ns e' la migliore ......e coma da buon artigiano .....faro' da me se in conc.ia mi battono picche. All'erta che qui intorno Firenze e' cominciato a piovere.....buon fango BALDAZAR