Africaland

Magari è la scoperta dell'acqua calda, magari la prima volta che piove si impasta tutto.... Domenica dovevo (mi hanno invitato, era poco gentile dire di no) andare con la 109" ad un raduno di auto d'epoca. Il Marine Blue oramai è un opaco sbiadito e, controvoglia, sono andato alla Coop a comprare della cera per carrozzeria. Vaccaccia! Quanto costa! Allora ho deciso di provare: un flacone di cera per i pavimenti (1,35neuri) e la carrozzeria sfavilla! La macchina puzza pure di pulito invece che di EP90... Ha fatto la sua porca figura al raduno. Adesso aspetto la prima pioggia... Mi raccomando, prima di salire a bordo... LE PATTINE!!!!! Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

dai su anche se è un mezzo tosto almeno una volta all'anno una manina di cera non gli fa per niente affatto male anzi toglie tutti quei aloni accumulati con lo sporco salvaguardando non solo la vrniciatura, ma anche la carozzeria da degrazioni, ruggine ed altro, quindi per st'anno sei a posto, fra 365 giorni valuterai se rifarlo oppure no Robysas

Ma un land incerato????? AJOOOOO!!!!!

incerato e pattine, come su quel film con adriano celentano, non mi ricordo il titolo, dove faceva innamorare tutte le donne che incontrava, tra le tante ce n'era una che girava con le pattine Robysas

Il fatto è che la cera per pavimenti è abastana idrosolubile, per cui alla prima pioggia verrà giù in artistici rivoli e rigature 8-) Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

Più che altro quando si bagna se dovesse scioglersi ti lascerà dei segni che una volta asciutta non togli più... Comunque io lo lucido una volta all'anno, tra l'altro l'ho appena fatto, per proteggere la vernice perchè, lavandolo 3-4 volte l'anno,opacizza e perde lucentezza.....finchè è sporco ok, ma quando poi lo lavo è orribile e lo vado a sporcare dopo un giorno...... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

Io uso Pronto mobili ormai da lungo tempo e da buona massaia ne sono entusiasta me lo insegno un amico che lavorava in una concessionaria. "Per aspra via ad aspra meta"

Anche uno straccio unto di gasolio fa fare una porca figura, e rimane più nello stile ruvido ed essenziale ... Silvio

con il gasolio e se poi ti prende fuoco Robysas

[quote] Io uso Pronto mobili ormai da lungo tempo funziona veramente? Saluti. Giovanni

...ho detto unto, mica intriso .... Silvio

E poi per fare prendere fuoco al gasolio si fa una fatica... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

puah! Con quello che costa il gasolio?!? Adoperiamo olio ...per friggere

Confermo, straccio bagnato nel gasolio. Si anche usa sui mezzi militari perchè non toglie l'opaco della verniciatura. L'unico problema è che tende un pochino a raccogliere polvere..ma non mi pare un grossissimo difetto Ciao a tutti Roberto

Lo so' che mi sputerete un in occhio ma a me il def piace lucido come appena uscito di fabbrica.Come ho detto altre volte mi ritengo un landroverista non un fuoristradista ma questo non vuol dire che se capita l'occasione di razzolare nel fango .... ma subito a casa idropulitrice avvai con la cera. Per chi avesse mania da massaia come me suggerisco il polish dell'Autoglym che uso ormai da anni e che resta il migliore fra tutti quelli che ho usato. In garage ho una collezione di polish da paura se li rivendessi potrei comprarmi un'altro def ma il migiore resta l'autoglym. Tornato dalle ferie in un paio d'ore ho lucidato in scioltezza l'ettaro di lamiera del 110. Inoltre impedisce ai rami e rovi di graffiare la vernice. Regalero' un flacone a cercio............ epppoi e' inglese... ciao rudi ‘Il mio def non perde olio, marca il suo territorio’

Rudi Rudi, dimmi un po' qualcosa su questo Autoglym ... Per dare un'idea, lavo la 110" circa 364 giorni all'anno, un po' come i non-compleanni del Cappellaio Matto e del Leprotto Bisestile! Gasolio e/o olio sullo straccio è fondamentale anche per la protezione antiruggine: da raccomandare sul rear X member e sui mozzi ruota, soprattutto prima di uscite fangose o di percorrenze su strade trattate col sale, come capita d'inverno. Silvio

Autoglym ovvero la CERA con la c maiuscola. Anni fa' bazzicando con le auto d'epoca leggevo cose mirabolanti su questa azienda very british che produceva una linea completa di prodotti di bellezza per auto. Sembra sia la cera che aston martin, rolls, jaguar e salone di ginevra, per citarne alcuni, usano con profitto. al tempo mi procurai il polish leggermente abrasivo e la cera,li provai sulla 112 di mio cognato, colore blu carta zucchero mai lavata e con verice ossidata. dopo un paio d'ore la carrozzeria sembrava essere stata ripitturata. Per un certo periodo l'ho ordinata a quintali col sistema 'uniamoci e risparmiamo'con i miei amici.La gamma comprende tutti i tipi di cera, lavavetri, per plastiche, per interni, per pelle ecc. Come dicevo ne ho provate di tutti i tipi anche quelle americane dei carrozzieri e quelle che si trovano nei supermarket di accessori per auto, ma l'altro giorno quando ho riesumato il flacone di super resin polish e passata tutta la carrozzeria per la prima volta i vicini si sono avvicinati per chiedermi checcavolo avessi fatto alla vernice stupiti dalla finitura ' pari al nuovo' del Mito. per curiosita' clicca qui http://www.autoglym.com/index2.html ciao rudi

Dimenticavo, per quello che concerne le parti basse dopo l'idropulitrice passo un flacone di wd40 su tutto il telaio insistendo nei punti a rischio ruggine. Attendo comunque la confezione in tanichetta da 5lt ciao rudi

C'è da perdersi nel loro catalogo ... tu cosa mi consiglieresti? E da chi ordini? Dall'importatore italiano? Grazie in anticipo dei consigli ... Silvio

il wd40 che dici, rudi, a che cosa serve? come strato prottetivo per il sottoscocca? Robysas