Africaland

Ciao a tutti, volevo montare una maniglia dalla parte del lato passeggero sopra la portiera, per farlo userei le stesse di quelle posteriori che si trovano sopra al portellone (ho un 2002). Sapete se è possibile? se foro il soffitto, trovo una lamiera sulla quale appoggiarmi o li c'è solo il rivestimento del soffitto? Questa idea è nata da questa foto Come vedete sopra li è attaccata la maniglia..

Devi smontare il soffitto e trovi la lamiera risvoltata del tetto. In origine le maniglie sono fissate con quattro autofilettanti sulla lamiera. Ti conviene forare e montarle con bulloni e dadi autobloccanti, visto che é tutto accessibile. http://www.tato68.altervista.org

Mica male quella consolle...devi vendere un rene per comprarla?? http://www.tato68.altervista.org

Grazie per la dritta, ma devo per forza smontare il tetto o posso posizionare la maniglia, fare i buchi sul rivestimento penetrando fino alla lamiera risvoltata e poi fissare la maniglia?

Devi comunque smontare il rivestimento del tetto. Vedi dové la lamiera, segni e poi fori lamiera e rivestimento. http://www.tato68.altervista.org

Azz ... da che parte comincio a smontare? sob! c'è qualche vita sa svitare da quelle parti? io non le ho mica viste...

Mica male quella consolle...devi vendere un rene per comprarla?? si, caruccia, mi pare di averla vista in giro, ma costava uno sproposito. Piuttosto, l'hai montata tu? Dove si fissa? Non sarebbe una cattiva idea farsene una in legno rivestita in finta pelle, così tolglierei l'autoradio dal cruscotto e recupererei un paio di piccoli vani portaoggetti non a vista molto utili.

INIZIO OT Si l'ho montata, si fissa alla base dello specchietto retrovisore e sulla traversa del tetto nella parte posteriore. E' vero costa un po' ma ti posso assicurare che è davvero un ottimo prodotto. Cmq le informazioni li trovi su roverworld. FINE OT P.S. Altri consigli su come staccare il rivestimento del soffitto per attaccare la maniglia?

Io ho dovuto abbassare parte del padiglione per stringere le 2 parker che tengono il tettuccio ancorato ai montanti del parabrezza (se smonti ti conviene controllarle, svitarle e rimetterle dentro con del frenafiletti). Per tirare giú il padiglione: - si smontano le alette parasole (2 parker per aletta); - si smontano i due rivestimenti in plastica grigia dei montanti parabrezza (2 parker piccole); - si smonta lo specchietto retrovisore ed il relativo attacco (2 viti M6 mi pare); - si sfilano le guarnizioni porta tirandole giú (non sono incollate); - si tolgono i tasselli in plastica del padiglione lungo la linea del finestrino (procuratene un paio da sostituire nel caso si rovinino). Togliere i tasselli é una manovra che fa un po' soffrire: ci virrebbe una forcella piegata da infilare sotto e far leva, magari infilando sotto anche un lamierino per distribuire lo sforzo. Se fai con un cacciavite conviene farlo dall'interno, dal bordo porta mi pare di ricordare. Poi con calma si abbassa il padiglione quel tanto che basta per arrivare al dunque. Togliere tutto vorrebbe dire staccare anche gli altri tasselli della traversa posteriore, non é io caso. Fatto ció, hai accesso alla traversa. A questo punto peró, per rimontare il tutto fopo aver forato la traversa mi sa che ci si incasina... Fatti i fori passanti, come metti i bulloncini? Da un lato ok, monti tutto accedendo dalla parte opposta ancora libera. Ma dall'altro? In realtá credo che la cosa piú furba sia mettere solo la maniglia lato passeggero, quella effettivamente serve. In questo modo puoi rimontare tutto. Forse ma forse alla fine le parker in questo caso non sono poi una pessima idea, anche se in generale odio i montaggi fatti cosí... Console: tempo fa avevo pensato anche io a farmela in legno da rivestire. Per ora ho abbandonato il progetto perché non é poi tanto semplice: la forma del padiglione non é dritta. Dimitri, ci fai qualche foto della tua montata e, quando farai il lavoro al padiglione, magari anche smontata? Per i fili della radio come ti sei aggiustato? Una prolunga filo per filo dai connettori nel cassettone? Per chi inoltre volesse eliminare il cassettone centrale della plancia MY02 c'é il problema di risistemare tutti gli interruttori... Un bel casino. Chi non ha alzavetri ed altri accessori (versioni E) é un po'avvantaggiato perché al limite potrebbe "ritagliare" la parte alta con fli interruttori da risistemare, ma é comunque un bel pasticcio. Attualmente l'autoradio io l'ho proprio eliminata, anche se ne sento la mancanza per l'ipossibilitá di sentirmi almeno i TG nell'uso quotidiano quando vado al lavoro. Per il resto, viaggiando, tanto alla fine non la usavo mai. Volevo comunque riservarmi lo spazio per cose piú utili: a breve vorrei dotarmi di un sistema PC based per la navigazione e vorrei sistemare in zona un monitor LCD touch screen, poi sto per acquistare manometro olio e manometro turbo dela VDO che sistemerei assieme all'oroilogio "sfrattato" dal cruscotto per mettere il contagiri. Insomma come sempre tante idee, molta confusione, pochi soldi... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Console: Ti invio qualche fotografia della console Per quanto riguarda le fotografie da smontata le trovi sul sito roverworld. Strumentazione: Carlo, io volevo montare il contagiri vicino al contachilometri togliendo l'orologio e poi volevo prendere sempre della VDO il manometro olio, manometro turbo e voltmetro e metterli insieme all'orologio sopra il posacenere (sono un fumatore ma vorrei smettere, magari è la volta buona...) utilizzando 2 portastrumenti di questo tipo messi l'uno accanto all'altro (lo vendono sia singolo, che dopppio che triplo) Che ne dici, hai altre alternative?

Dimitri, quanto è spessa la consolle? rimane spazio per la testa oppure ogni volta che si allunga un bacio alla navigatrice si và a sbattere? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

Io ho in mente questa: Ha 3 posti e mi bastano. Anch'io lo metterei sopra al portacenere, anche se poi so giá che avró problemi con la sistemazione del GPS o del relativo monitor... Sinceramente al voltmetro rinuncio volentieri. Se vuoi avere sotto controllo lo stato batteria puoi usare ad esempio questo orologio multifunzionale: temp. int/est, volts (digitale) e memoria min/max. Per la console: oltre ad alcune misure peraltro facilemente desumibili dalle proporzioni, mi sai dire se il profilo superiore é dritto oppure incurvato? Trovi tutto ad esempio su topgear tra la strumentazione. (P.S. Ti sono servite le info per lo smontaggio del padiglione?) Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Console: il profilo superiore è curvato e segue l'andamento del soffitto sia longitudinalmente che trasversalmente. C'è una guaina in plastica che accavalla il profilo superiore. Strumentazione: In effetti quello strumento digitale che hai postato ci starebbe anche sulla plancia, sullo svaso tra il comando regolazione luci e l'accendisigari (mod 2002), ci devo pensare ... Cosa dici di quest altro portastrumenti? con questa soluzione ci metterei manometro olio e manometro turbo mentre per l'orologio lo monterei sopra allo specchietto retrovisore, magari sorretto da una staffa che si attacca alla base del retrovisore sulla quale monterei il portastrumenti singolo in plastica nera (avevo visto qualcuno sul forum che aveva optato per questa soluzione). Maniglia: per adesso non ho ancora smontato, odio mettere mano ai tasselli che mi si spaccano in mano, ti farò sapere fra un po', cmq grazie per le dritte.

La sistemazione dell'orologio sullo specchietto era opera mia: [url="http://www.africaland.it/FORUM/topic.asp?TOPIC_ID=3256&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Orologio+Defender%3A+posto+alternativo+al+cruscotto&Forum_Title=CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND"]Orologio Defender[/url] Non é affatto un cattivo posto, ma con la tua console ci starebbe? Tra l'altro la radio l'hai poi spsotata o no lassú? Il cruscottino della tua foto l'avevo giá visto, ma la mia ha il condizionatore e la relativa plancia non lascia spazio davanti al cambio... Per la console: come pensavo é purtroppo curvata, cosa che rende piú difficile replicarla. Infatti ci avevo giá studiato poi mi sono scocciato. Ma dimmi, non é che davvero ostacola abbassando troppoil tetto? Vabbé che la zona é centrale... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Ah eri tu! beh, complimenti! allora ti chiederò informazioni più avanti per la staffa che lo sorregge. Hai per caso dei disegni? Mi manderesti un po' di fotografie? anche in privato se preferisci. L'autoradio non l'ho portata su in quanto volevo prendere il navigatore e usare come display lo specchietto retrovisore retroilluminato(sempre della VDO). Facendo così non avresti display in giro. Certo, come soluzione non è paragonabile al PC, ma per quello che faccio io mi va più che bene. Per quanto riguarda l'altezza, un po' si, la abbassa anche se, come hai detto tu, è posizionata centralmente. Per adesso non ho ancora preso capocciate! Per dirti la verità non so se con il terzo sedile il già sacrificato passeggero sarebbe ancora più sacrificato...

No, credo proprio che con la consolle il terzo sedile sia inusabile, a meno di essere sestinato ad un bambino. Staffa orologio: proveró a farti qualche altra foto. Non ho disegni, é realizzata al volo prendendo il calco della staffa specchietto e cercando la piegatura ideale. Foro strumento fatto con buco da trapano, lavoro di seghetto da traforo, rifinitura a lima. Poi la piegatura: per farla piú aderente ed inclinata il pezzo di staffa piegata opposta allo strumento ha uno scasso che permette alla parte dietro di avvicinarsi ulteriormente alla staffa. Meglio di cosí a aprole non riesco a spiegarmi. Per passare i fili ho passato una sonda da elettricista per evitare si staccare il padiglione. Se hai bisogno di altro chiamami pure al telefono. Schermo VDO: l'avevo visto da qualche aprte, ma non oso pensare al prezzo. Hai dati? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03