Africaland

ho trovato 2 sedili di un saab 900 da uno sfascio. le guide sono uguali alle mie (defender td5 my 02) quindi non dovrebbero esserci modifiche da fare per un eventuale sostituzione degli originali, mi pare però abbiano una seduta un pò troppo alta.. c'è qualcuno che ha gia fatto questo trapianto? grazie ciao, mat Italian North East Club

ho trovato: http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2734&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Alzare+il+sedile+di+un+Def&Forum_Title=CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND Tratto mi sai dire qualcosa? come ti trovi? grazie ciao, mat Italian North East Club

Ciao Mat, io li ho montati saldando sotto le guide dei sedili saab una piastra forata per ritrovare i buchi di fissaggio, devi smontare anche l'attacco delle cinture che nei sedili saab è già attaccato. Se vuoi in settimana ti mando delle foto, si sono più alti ma basta abituarsi vedi meglio anche la fine del cofano. Unica cosa l'accesso alla batteria non è comodo come con gli originali, è anche vero che non mi capita quasi mai di accedervi. a presto Marco

grazie marco, quando hai tempo puoi mettere un paio di foto per favore? ma tu hai montato i sedili del saab 900? perchè mi sembrava che gli attacchi avessero le stesse misure dei nostri.. grazie ciao, mat Italian North East Club

pensavo inoltre con questo 3d di allargare a tutti la discussione, chiedendo a chiunque abbia sostituito i sedili se gentilmente può indicare cosa ha montato ed eventuali modifiche di adattamento da farsi, in modo che chi volesse fare la stessa modifica possa cominciare a girare gli sfasci sapendo già cosa cercare.. grazie! ciao, mat Italian North East Club

Per quanto ho visto in giro, quelli del Vitara e penso del Suzuko in genere montano, poi ci sono quelli della Saab 900, molto stilosi e infine ho visto montati quelli delle Smart, veramente ergonomici... Di più...nin so! Pronello, Giacomo Pronello

Ari ha i sedili dell'Alfa GTV,molto belli. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

Se qualcuno trova in emolizione una BMW Touring, mi faccia un fischio. Credo che con qualche adattamento possano andare bene per il 110, anteriori e divano post. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Gía, leggendo questa discussione nell'eventuale cambio dei sedili occorre tenere in conto che sostituire gli originali significa dover rinunciare all'accessibilitá dei vani batteria e centralina (Td5)... Per quanto mi riguarda sarebbe una perdita seria: tra attrezzi, ricambi, accessori per recupero e per il compressore e palle varie, lo spazio non basta mai... Alla fine devo dire che a parte il rivestimento in plastica (ho la selleria "E"-conomica...) come sedili non sono poi cosí male. Se solo lo schienale si potesse abbassare di piú... ma il meccanismo si blocca dopo pochi gradi, forse perché studiato per i 90 con paratia... Sarebbe almeno interessante se si riuscisse a modificare quello. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Io nel vano batteria riesco a tenerci strop&grilli, un astuccio con la serie lampadine&fusibili di scorta, un compressorino di emergenza (quello piú serio l'ho installato fisso nell'angolino posteriore), la chiave ruota. Prossimamente penso di infilarci anche il martinetto che sostituisce la pseudo-binda originale... Lato centralina invece, per ora l'ho solo utilizzato per "sdoganare" CB/GPS/satellitare alle dogane africane. Non é proprio un posto sicuro al 100% ma sufficiente nei normali controlli. In futuro penso di dotare il vano di un falso fondo dello stesso colore del vano per rendere piú sicuro il nascondiglio. Ma tornando ai sedili, forse bisognerebbe cercarli ribaltabili, anche se non risoverebbe del tutto il problema perché lo spazio per inclinarli in avanti é davvero misero... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Vi aggiungo anche i sedili della Rover quella piccola (penso la 314), quella vecchia...piccola piccola, la versione sport, ha due sedili che sono una bomba, ergonomici, contenitivi, in tessuto, con il supporto lombare regolabile. Per la modifica...le solite slitte! Però calzano proprio a pennello!! Pronello, Giacomo Pronello

Gus, i tuoi Sparco hanno gli attacchi laterali o inferiori? Se inferiori, come li hai montati? Ma temo tu li abbia messi fissi, senza slitte... Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Gus, non serve. io ho due OMP con gli attacchi inferiori, e sto ancora cercando di capire come montarli - sulle rotaie, oper non perdere la regolazione - in modo da poter accedere ai vani inferiori Per il primo problema, mi sono procurato una coppia di rotaie originali allo sfascio, da adattare interponendo uno scatolato d'alluminio. Per il secondo, pensavo di eliminare il finecorsa in modo da poterli fare scorrere indietro (il 110 non ha paratia). Ma non è così immediato (cadono le sfere e comunque anche limando i grani di fermo non scorrono più di tanto.) Qualche idea? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Ciao! Mi riaggancio ad un vecchio 3d... Ho trovato dei sedili di una saab 9000 (si 9000, nn novecento...) ad un prezzo moolto buono... Dite che è uguale? Appena ho il Land sottomano vado a dare un occhio...

Ciao mimo, prendi bene le misure perché oltre alla larghezza devi stare attento allo spessore dello schienale, quelli del 900 sono molto sottili e non occupano tanto spazio, quelli del 9000 mi pare siano più spessi. Specialmente sul 90 con la paratia dietro occorre calcolare anche la profondità del sedile. a presto Marco

Mimo quelli del Saab 9000 sono troppo larghi, non ci stanno. Devi cercare quelli del 900 (tre porte) che ci stanno a patto di invertirli (destro e sinistro). Io e Mat abbiamo smontato gli originali e fatto le prove con i sedili dello sfascia. Per qualsiasi dubbio prova a chiedermi... Il Gasp D90 Td5 SW County MY00

se vuoi 2 sedili del 900 in pelle sono ancora dallo sfascio.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club