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Registrare cofano

MessaggioInviato: 21/10/2006, 20:51
da Gegio
Ho iniziato a travasare gli accessori dal 90 al 110 e fra questi c'è, ovviamente, il cofano con portaruota. Solo che una volta scambiati i due cofani quello del 110 che è finito sul 90 si chiude perfettamente mentre quello del 90 montato sul 110 non c'è verso di chiuderlo. Non mi sembra che i due registri nella parte anteriore tocchino, cos'altro può essere? Ci sono altri registri da toccare? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 21/10/2006, 21:14
da Silvio
Direi di sì .... il vitone centrale, nooo??? C'è un controdado sulla traversa del cofano,lo allenti e poi registri il perno. Ti saluta Gus! Silvio

MessaggioInviato: 22/10/2006, 1:17
da Robysas
confermo, è capitata la stessa cosa anche al mio cofano, quando lo acquistata

MessaggioInviato: 22/10/2006, 10:36
da Gegio
Intendete quello che si aggancia? non sapevo fosse registrabile ma a pensarci è logico che sia così, oggi guardo. Vi ringrazio. Silvio, che ci fà Gus a Roma? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 22/10/2006, 19:27
da Robysas
si quello

MessaggioInviato: 22/10/2006, 23:17
da Silvio
quote:
Silvio, che ci fà Gus a Roma? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
...a Bolsena, per la precisione. Che ci fa(ceva)??? I fumenti a base di waxoil, per lui (avendo una certa età...) e per il criss-cross! Silvio

MessaggioInviato: 23/10/2006, 8:51
da Gegio
Ehm....lo sò che sono gnucco.....ma non sono riuscito a registrare nulla. Il gancio centrale ho visto che ha un taglio come per prenderlo con un cacciavite e un grosso dado esagonale alla base ma non sono riuscito a girare nessuno dei due, inoltre ho provato ad alzare uno dei due registri ai lati ma il rivetto filettato dove si avvita non tiene e ci gira dentro....che faccio? Ora giro col cofano tenuto giù da una fettuccia....fortuna che ho i miei famosi "ganci sul cofano" altrimenti ero fermo! Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 23/10/2006, 9:53
da Silvio
Esatto, devi agire su quei due: puntale col taglio e dado esagonale alla base. Se il dado è bloccato, solita tecnica: doccia di svitol, wd40 e tanta pazienza... Per il rivetto filettato, riesci ad estrarre la vite? Se ci riesci, basta ripetere la procedura per il montaggio, tirando nuovamente il rivetto in modo che faccia presa per bene. Qualunque carrozziere dovrebbe avere l'apposita pistoletta, in alternativa non resta che la procedura di vite, dado, controdado ... Silvio

MessaggioInviato: 23/10/2006, 10:05
da Crivelli
Svita il perno centrale e toglilo. Poi, senza ruota, che pesa, regola i registri laterali (sul muso) fino a fare lavorare il cofano in piano, controlla che i fianchi corrano paralleli ai parafanghi. Fatto questo rimonti il perno centrale e lo regoli in modo che si chiuda con una moderata pressione, magari lubrificando bene la zona. Il cofano si deve chiudere semplicemente facendo pressione e non lasciandolo cadere come fanno alcuni, senza ragione. Alfredo

MessaggioInviato: 23/10/2006, 10:07
da Gegio
Ok, riproverò. Ieri non ho sforzato più di tanto il centrale perchè non volevo facesse la fine dell'altro e poi avevo robe più urgenti da fare. Proverò anche ad estrarre la vite dal rivetto anche se la vedo dura, per stringerlo nuovamente non ho problemi. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 23/10/2006, 10:10
da Gegio
Grazie anche a te Alfredo (ci siamo scritti uno sull'altro). Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 23/10/2006, 10:25
da bobo
E se il cofano tocca i parafanghi nella parte posteriore, verso il parabrezza? Le cerniere sono registrabili? E' tanto un casino raggiungerne le viti? Roberto - Def110sw "bobomobile"

MessaggioInviato: 23/10/2006, 11:21
da Crivelli
Se tocca dietro puoi tentare di abbassare i parafanghi allentando le viti che lo tengono, le trovi all'interno del cofano e hanno l'attacco asolato oppure piegare il bordo del cofano, dipende da quanto tocca. Alfredo

MessaggioInviato: 23/10/2006, 11:33
da bobo
Beh ci appoggiano un bel po' di rivetti per lato. Il fatto è che i parafanghi sono ben allineati con le fiancate ed il cofano è già stato alzato abbastanza con i registri anteriori. In pratica, dietro e fino a metà lunghezza tocca, mentre davanti avrò un paio di centrimetri di luce.... Sullo sconnesso il cofano sbatte abbastanza e vorrei montarci anche le piastre di protezione parafanghi in mandorlato. Non oso pensare come facciano a starci.... Roberto - Def110sw "bobomobile"

MessaggioInviato: 23/10/2006, 11:46
da Silvio
Dubbio assurdo: non è che le boccole di nylon sulle cerniere del cofano sono montate capovolte? Il taglio sulle boccole dove si inseriscono le cerniere del cofano è asimmetrico. Silvio

MessaggioInviato: 23/10/2006, 12:25
da bobo
Oggi pomeriggio guardo. In effetti all'inizio era tutto a posto poi ha cominciato a ballare tutto e potrebbe benissimo essere che, in occasione di un intervento di manutenzione in concessionaria, abbiano fatto la solita cosa fatta bene..... Roberto - Def110sw "bobomobile"

MessaggioInviato: 23/10/2006, 13:14
da Crivelli
Silvio potrebbe avere ragione, in caso negativo prendi in considerazione l'idea di piegare un po' il bordo del cofano all'interno. Si tratta di prendere un pappagallo, foderare i becchi con della gomma, tipo camera d'aria, e delicatamente piegarlo. Con il vecchio cofano ha funzionato e non si vedeva per niente da fuori. Alfredo

MessaggioInviato: 23/10/2006, 16:17
da bobo
GRANDE SILVIO!!!! Pur avendo smontato il cofano già qualche volta, non avevo notato la "finezza" dei due nottolini con l'incavo asimmetrico. E' infatti bastato ruotarli..... Grazie ancora Silvio e grazie anche ad Alfredo che comunque mi ha dato delle valide idee di cui terrò conto quando dovrò montare le protezioni in mandorlato, perché comunque non c'è molta aria... Roberto - Def110sw "bobomobile"

MessaggioInviato: 23/10/2006, 16:38
da Robysas
ma il mandorlato sui parafanghi non dovrebbero dar fastico al cofano, in quanto non finiscono sotto al cofano, ma rimangono a filo con il cofano, per lo meno le mie sono fatte così

MessaggioInviato: 30/10/2006, 18:23
da Gegio
Niente...nonostante mezza bomboletta di svitol il pernone centrale non vuol saperne di mollarsi mentre uno dei laterali, nonostante abbia tirato il rivetto usando lo stesso registro col suo dado, continua a girarci dentro. Chiederò aiuto all'amico fabbro sperando che almeno lui riesca.... Ciao Roberto "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani