Africaland

ciao ...mettiamo che vi "troviate in mano" un telaio di un 110 hcpu...è già sabbiato, bisogna solo saldare i supporti del nuovo motore e raddrizzare una botta su un longherone...già che siete con la saldatrice in mano fareste qualche triangolo o piastra di rinforzo? se la risposta è si...cosa fareste?

La risposta è no. Anche se alla LR sembrano un po' cialtroni, il telaio, corrosione a parte è ben progettato e non ho mai sentito di telai danneggiati dal carico, al massimo da botte sottopancia sul crossmember del cambio o da botte dietro. Ogni rinforzo inevitabilmente trasmette le sollecitazioni dove il rinforzo finisce... Andrea

Neanch'io rinforzerei il telaio. Gran parte delle doti fuoristradistiche del Defender derivano dalla flessibilità del suo telaio. Irrobustirlo equivale ad irrigidirlo e a perdere qualcosa in termini prestazionali. Fallo solo se devi trainare sempre grossi pesi (ma grossi veramente, dai 3.000 kg in su!) su strade non perfettamente livellate.

ok grazie... Sarà un mezzo da viaggio ma non devo trainare....quindi mi limiterò a "raddrizzare" la botta sul longherone e magari a mettere una piastra di rinforzo dietro al gancio di traino. grazie grazie

io da esperienze avute una rinforzatina la farei se vuoi visto che hai gia smontato tutto ti posso inviare lavoro eseguito da Giove2 su una macchina realizzata anni fa dalle sue incredibili mani.............. con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to shoow

beh! Markone...una sbirciatina giusto per capire e farsi delle idee non si nega mai... magari mettilo sul forum così se ne discute tutti insieme... grazie e ciao

chiedi a 2mari che ha visto mio range ...... quello che rimane con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to shoow