Africaland

come cavolo raddrizzo il paraurti? ho quello originale e non riesco a farlo tornare dritto. gracias Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

...dipende dove è piegato se sono le solite alette metti dietro un ferro piatto e lo leghi con una binda o simile ,dall'altra parte un pilone o comunque qualcosa di sicuro e tiri....per esempio. A meno che lo smonti e provi a far qualcosa con una pressa.. Ciao Philip

ah...ma allora è piu' semplice...una volta smontato..se metti un cubo di legno dello spessore giusto dove ci sta....poi lo "spingi" con una mazzetta di qua e di la'....si capisce la mia spiegazione ? Ciao Philip

geniale Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

se funziona... Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

..prova...se non funziona fai sempre in tempo a dirmene un sacco ...sinceramente io anche se raddrizzavo dei paraurti non ero mai soddisfatto del risultato (non viene mai come prima) e prima o poi ne cercavo sempre uno dritto di seconda mano o una volta anche nuovo (avevo pero' dovuto pagatare 30 sterline di spedizione da paddock per uno zincato per series.......) Ciao Philip

infatti sarà comunque una soluzione temporanea, avevo intenzione di metterne uno uguale ma un po' rinforzato per alloggiare anche il verricello. cmq appena ho tempo provo e ti faccio sapere. ho anche visto che, siccome la parte della U rialzata è la bassa, riuscirei a martellare con un cuneo di legno. proverò e aggiornerò ciao! Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

Io l'ho raddrizzato cosi un paio di volte.. ho notato che è più pacile portare a dritto il paraurti storto sul piano della macchina piuttosto che stortato in senso verticale.

Sarà...Ma il mio non è riuscito a raddrizzarlo a modo neanche un fabbro! Saluti Daniel ...bisogna esser duri senza mai perdere la tenerezza...(CHE)

scusa ma se lo leghi e in ridotta fai marcia indietro è capace di trappartelo via..