Africaland

Buonasera a tutti
Ho il portapacchi che in velocià....insomma in autostrada fischia fastidiosamente, sapete un accorgimento per eliminare il rumore?
Grazie

Alcuni per evitare questo inconveniente mettevano una striscia metallica "obliqua" sul bordo anteriore del portapacchi tipo "spoiler basso"

si ho visto anch'io dei portapacchi con lo spoiler, ma funziona?
e nel caso misure e angolo?

di solito sono i primi due tubi, o esclusivamente il secondo tubo partendo a contare dal lato anteriore

le turbolenze generano una risonanza del tubo stesso, e questo genera un rumore come un diapason
durante il manifestarsi del problema dovresti tentare se riesci a mettere fuori il braccio destro al fine di toccare il portapacchi e il secondo tubo, se riesci a farlo probabilmente sentirai se è questo che vibra e semplicemente stringendolo attenui il rumore

ci sono alcuni modi per eliminare il problema

- togliere il portapacchi
- carichi merce sul portapacchi
- riduci o aumenti la velocita
- metti in tensione il tubo con un potente elastico o meglio una cinghia che tira il primo e il secondo tubo al centro di questi ( o meglio due cinghiette spaziate tra loro) e risolvi il fastidioso problema (anche un cordino avvolto su entrambi i tubi con una certa tensione risolve egregiamente)
- metti un sottile rivestimento in lamiera, alluminio o legno fissato con robuste fascette o meglio rivettato sul telaio


tra tutti ti suggerirei gli ultimi due

Puoi anche mettere un pianale di compensato o pedana di alluminio, così non si sente nulla, dovrebbe funzionare anche nella sola parte anteriore, fai delle prove!

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Aggiungerei comprare un portapacchi nuovo e più aerodinamico

È un portapacchi con tubi a sezione quadrata?

Si Marcello tubi quadri

Anche il mio portapacchi del ducato fa una bella resistenza. Non va in risonanza perché è di alluminio con una sezione quadrata generosa, ma sento che fa una bella resistenza aerodinamica, il furgone mura ai 160 km/h. Ha uno spoiler anteriore, ma non prende tutta la lunghezza. Secondo me l'unica soluzione, oltre a fare uno spoiler migliore sul frontale, è carenarlo con qualcosa di leggero, tra un tubo trasversale e l'altro

Io nel portapacchi Granerg che avevo nel Discovery 1 (dove non fischiava) e che ho montato nel mio attuale Discovery 2 (dove invece stranamente con stesso tetto faceva un “casino della madonna” a partire da 90 km/h), ho brillantemente risolto facendo saldare una lastra che sporge 10 cm anteriormente e si “incunea”20 cm sotto.
Ora praticamente non sento nulla.
Vedi foto
Ciao

Inclinazione circa 45 gradi

grazie

sottolineo che la lamiera saldata và benissimo, ma se è per evitare risonanza tra prima e seconda traversa è sufficiente chiudere la luce tra la prima e la seconda traversa. lo spoiler non serve e probabilmente aumenta vortici/resistenza aerodinamica/peso e costi

tanbruk ha scritto:Si Marcello tubi quadri

se per caso i tubi hanno sezione con cavità per inserire ganci e similia....chiudila con della guarnizione

Infatti, saltuariamente monto una barra portatutto che ha una fessura dove fare scorrere le viti per adeguarla alla larghezza, appena montata fischiava molto ma mettendo del nastro americano a chiudere la fessura il fischio è sparito del tutto.

No Marcello tubo quadro saldato di testa

vanno in " R I S O N A N Z A "
in parole povere: vibrano ad alta frequenza e generano un rumore esattamente come un diapason o una corda di chitarra
se si riempie il tubolare con sigillante potrebbe diminuire o annullarsi. Purtroppo questo ne aumenta il peso e il sigillante costa, poi se si deve eseguire una saldatura successiva alla posa possono esserci problemi.
Dovrebbe bastare una rete inox elettrosaldata sui portapacchi in inox o in alternativa una triangolazione che tenga fermo la sezione centrale del tubo
la risonanza si innesca dalla turbolenza e dalla pressione dell'aria
con il pannello si elimina l'aria e di conseguenza la risonanza, con la rete (o qualsiasi altra struttura che tenga collegate le sezioni centrali dei tubi in modo meccanico) si elimina la risonanza esattamente come se si tocca con tutte le dita la barra del diapason.

Babbano ha scritto:Anche il mio portapacchi del ducato fa una bella resistenza. Non va in risonanza perché è di alluminio con una sezione quadrata generosa, ma sento che fa una bella resistenza aerodinamica, il furgone mura ai 160 km/h. Ha uno spoiler anteriore, ma non prende tutta la lunghezza. Secondo me l'unica soluzione, oltre a fare uno spoiler migliore sul frontale, è carenarlo con qualcosa di leggero, tra un tubo trasversale e l'altro

prova a rivestirlo semplicemente con una lamiera di alluminio rivettata, senza alcuno spoiler. vedrai che non ti farà piu' resistenza alle alte velocità
il foglio interrompe tutte le turbolenze che si presentano all'interno di ogni luce o spazio tra i tubolari
da circa 20anni ho disegnato, prodotto e venduto con successo gli accessori AL070/200 specifici per i portapacchi africaland
servono principalmente a questo scopo ma avendo al loro interno centinaia di asole orientate nel verso di marcia assolvono anche altre funzioni interessanti: pannello tropicale, protezione da neve/grandine/cadute di giaccio e detriti, protezione da furti in caso di tettucci aperti nel periodo estivo, miglir cx, riduzione dei consumi, riduzione di rumori, aumento delle capacità di carico della struttura primaria p.pacchi, migliore possibilità di fissaggio del carico, facilità di camminamento al di sopra del portapacchi, ecc ecc