Africaland

Vorrei acquistare i paraurti posteriori "tipo militare", compatibili con tutti i 90, Puma incluso, come confermato dal venditore.
Mi ritrovo però i bulloni in foto dove andrebbe fissato un lato di questi paraurti.
Non vorrei fare errori, ma mi pare che stiano li senza sorreggere nulla, o sbaglio? Posso quindi svitarli senza patemi, e usarli per fissare i paraurtini?


grazie

Sono 4 viti (7) (2 per lato) M10 x 110mm passanti con 4 dadi (9) e 8 rondelle (10), che fissano la staffa di ancoraggio (3) per le cinture di sicurezza dei sedili posteriori laterali (no frontemarcia).



Se puoi utilizzarle per ancorare i cantonali che vuoi montare, casomai sostituisci le viti con poco più lunghe.
Se ti sono di intralcio, dovrai fare a meno delle staffe di ancoraggio delle cinture sicurezza.

Immagino che i cantonali siano simili a questi (RRC2971 Sx e RRC2970 Dx):

sono decisamente brutti e antiestetici, magari prendi 2 cantonali standard tubolari senza taglio carrozza.

Grazie Fausto.
Eè un Puma quindi in teoria dovrebbe avere i sedili frontemarcia, che comunque non ho.
Quindi non dovrei avere sorprese. I cantonali sono proprio quelli, si.

Li considerate brutti? Mi sembrano un filo più sporgenti dei tubolari, cosa che mi protegge dalle casalinghe in manovra nei parcheggi...

Fan cagare.
I tubolari proteggono tanto quanto se non di più dalle manovre degli incapaci...nella mia comunque sono sempre riusciti a schiantarsi sotto alla traversa grazie alla combo gomme/assetto

A me una volta uno con una focus si è infilato sotto l'aratro/gancio traino del disco, alzandomi il culo. Per fortuna non avevo non so per quale motivo la sfera montata, cosa che avevo quando sulla neve uno con un l200 ha deciso di sfondarsi il radiatore dell'aria condizionata
Disgressione a parte, voto anche io per i cantonali tubolari. Danno una ventata di modernità al defender!

dite questi?
Non so perchè danno l'impressione di poter agganciare qualsiasi cosa sul fianco...

Credo facciano riferimento a qualcosa del genere:



Quelli originali o simil originali di solito non vengono nemmeno presi in considerazione.

Boh... Secondo me proteggono meno il posteriore dell'auto. Pensavo mettere altri due ganci traino, ma non si può

defenderbianco ha scritto:Boh... Secondo me proteggono meno il posteriore dell'auto. Pensavo mettere altri due ganci traino, ma non si può

io qualche anno fa ho fatto una retro nel bosco e ho dato una bella legnata allo spigolo...impattato sul cantonale posteriore.
Be' è venuta via la corteccia della pianta e il cantonale non si è neanche pelato o piegato, ma è verniciato con la raptor.

questi

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Carini, sono quelli che ha postato scirocco?

Quelli che pensavo io teoricamente avrebbero piu modo di deformarsi. Boh, finirà che sceglie la moglie

P.s. mi hai fatto venire voglia di togliere i paraspruzzi posteriori

i paraspruzzi in retro in fuoristrada si rompono tutti, o li tagli in alto e li rimonti accorciati ( lavoro abbastamza semplice...) oppure li togli.

Se ci prendi dentro "forte" si piega la traversa che è fatta di lamierino, i cantonali sono ben più robusti.

Infatti credo di avere a destra la traversa piegata verso l'esterno di quasi un cm. Il cantonale ad L potrebbe evidenziare il difetto.
Ero praticamente pronto per i paraurtini stile respingente ferroviario e mi avete fatto venire i dubbi

defenderbianco ha scritto:Quelli che pensavo io teoricamente avrebbero piu modo di deformarsi. Boh, finirà che sceglie la moglie

Il crossmember di per sé nasce già come paraurti.
E' uno scatolato di lamiera, ma nella parte interna ha coste di rinforzo. Ovviamente se l'impatto è violento si deforma.

I cantonali, essendo più sporgenti, servono solo per difendere la carrozzeria.
Se si deformano non proteggono nulla, anzi aumentano il danno.

Quelli della foto che ti ho postato (Cor) sono carini soprattutto se vedi quanto costano!

Mannaggia stavo già col ditino sul tasto "compra" e mi fate venire i dubbi.
Ma se prendo quelli militari mi cacciate dal forum?

Il padre di un mio amico gli montò i semi gusci del suo vecchio Mercedes g 200

Con tanto di fanaleria?

So che e' maggior spesa, ma a me ... questo e' sempre piaciuto

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