Se intendi il fabbisogno d' aria del motore Puma non è un calcolo facile dato che dipende da diversi fattori quali, cilindrata, numero giri motore e pressione di alimentazione data dal turbo, ecc.
Se fosse aspirato sarebbe concettualmente più semplice, escludendo le perdite di carico, direi giri motore la minuto per cilindrata.
Qualche esperto di fluido dimamica potrà essere più preciso.
