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Prigionieri scarico rinforzati

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 29/01/2022, 9:54

Buongiorno a tutti
Sono in procinto ad iniziare i lavori sul turbo del mio def td5 e già che ci sono vorrei sostituire i prigionieri dello scarico .... ho guardato sul forum ma nn ho trovato nessuna indicazione dove comprare dei prigionieri rinforzati qualcuno mi può dare un consiglio/link dove poterli prendere ??
Grazie in anticipo

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Messaggioil 29/01/2022, 10:00

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Messaggioil 29/01/2022, 10:07

Partendo dal presupposto che i vecchi si torgono senza troppe rotture di palle .. questi si montano diretti o bisogna fare qualcosa sul motore??

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Messaggioil 29/01/2022, 10:59

non c'e' niente da fare
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Messaggioil 29/01/2022, 11:42

Grazie
Li prendo subito

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Messaggioil 29/01/2022, 14:41

Aggiornamento !!!! Il tipo del link di Ebay mi ha annullato l'ordine perché ha problemi con le poste italiane ...
Qualcuno ha un link in Europa continentale dove comprarli.... o ha il link per comprarli direttamente alla wurth se quelli vanno bene ??


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Messaggioil 29/01/2022, 15:13

Purtroppo poste italiane e' un vero scandalo, qualsiasi cosa che arriva dall'inghilterra sosta negli hub in Italia per mesi. mi e' arrivato ieri 28 / 01 un pacchetto spedito dall'Inghilterra il 20 settembre scorso. Poi la gente fa i reclami su ebay e loro sono costretti a rimborsare un pacco ancora in viaggio.
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Messaggioil 29/01/2022, 15:55

Chiedi a Mosquito Royale o ad Arkadia qui su AL


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Messaggioil 29/01/2022, 17:33

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Messaggioil 29/01/2022, 17:36

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Messaggioil 30/01/2022, 10:27

Il kit si Arkadia è perfetto
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Messaggioil 30/01/2022, 11:42

https://www.mosquitoroyale.com/wp-conte ... i-Td5.jpeg

senti Marcello direttamente se non interviene qui, ad occhio guardando al foto dovrai anche filettare la testa piu in profondita rispetto ai prigionieri originali cosa che a me va benissimo, anzi lo cercavo. Almeno la mia testa era filettata giusto fino ad accogliere quelli originali.
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Messaggioil 31/01/2022, 21:41

Solo per informazione, ma in cosa differisce un prigioniero rinforzato da uno montato di serie? (domanda seria e non polemica)
Io essendo un po' all'antica ho sempre pensato che il miglior modo per salvare la vita ai prigionieri di scarico fosse quello di metterli abbastanza lunghi e montarli con un distanziale tra collettore e dado. Nessun materiale speciale, semplicemente sono più liberi di "seguire" la temperatura. Lo vidi la prima volta su un trattore Lamborghini 956, l'ho replicato sul 300 e nessun problema. Quando sarà il momento lo farò anche sul Td5
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