...da solo. Il vecchio 19j credo dimostri chiari sintomi d'affaticamento, ecco la storia: poco tempo fà ho sostituito il condotto nafta pompa-2° iniettore perchè si è rotto, da lì ha iniziato a stentare la mattina ad accendersi. Individuata nuova perdita, questa volta è l'elettrovalvola della pompa CAV, via sostituita con una nuova. Parto per il Maremmaland e tutto fila liscio ma da lunedì il motore durante le cambiate perde notevolmente giri tanto che un paio di volte su 3a-2a si è anche spento, se la macchina è ferma a il minimo regolare, ora però l'ho alzato un pò per evitare di farla spegnere, cosa può essermi successo?
