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Disco td5 si spegne

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 22/10/2022, 21:17

Sinceramente non pensavo che il sistema di pescaggio fosse uguale!

Comunque ritornando indietro nel tempo ho fatto cambiare le ranelle degli iniettori e le candelette neanche 1000km fa.

Ultimamente l'accensione però non era la solita!
Si accendeva al primo colpo, ma sentivo che non era al 100% anche se per il resto non dava nessun problema!
Ritirata a fine settembre, usata nel weekend in zona (un sabato a portare in giro i bambini quindi tutto il pomeriggio accesa, poi domenica scorsa in giro con famiglia senza nessun problema), ma anche l'altra mattina è partita bene!

Quel che mi lascia perplesso è che sono convinto che in galleria quando si è spenta, si sia bloccata la pompa e anche dopo non funzionava!
Dopo 8 ore, ho tolto e rimesso i fusibili e relè e dopo la pompa ha ripreso a far il suo lavoro, ma di fatto c'è un problema di alimentazione!

Fa fatica ad accendersi, fuma tanto, fuma bianco anche al minimo.

Non so dove guardare.
Penso che si debba misurare la pressione sui vari iniettori per capire dove sia il problema
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Messaggioil 22/10/2022, 21:21

Hai provato a cambiare il filtro gasolio?

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Messaggioil 22/10/2022, 22:12

Sinceramente no, perché ho fatto il tagliando completo quest'estate.
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Messaggioil 22/10/2022, 23:02

Io, visto il costo irrisorio, qualora dovessi anche procedere con la sostituzione pompa, cambierei anche il filtro gasolio.

Se hai morchia nel serbatoio, e la stessa viene aspirata, dove pensi venga convogliata (fortunatamente)?

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Messaggioil 23/10/2022, 7:01

Sicuramente è una prova che farò lunedì!
Non avevo pensato a quello perché avendolo sostituto da poco e non avendo mai avuto problemi di morchia, non mi è venuto in mente. Però effettivamente è una prova che potrei fare...
Tanto basta smontare il vecchio e metter il nuovo giusto?
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Messaggioil 23/10/2022, 8:07

Certo

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