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problema Puma (forse)

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 31/10/2022, 9:45

ieri per la gioia di Digger sono andato al Secchiello e ho fatto il giro normale.. :mrgreen: no scherzi a a parte avrei bisogno di un consiglio/aiuto in quanto mi è capitata una cosa mai successa in 15 anni.
Premetto che la macchina non ha fatto una piega a livello di motore/potenza etc, n qualche salitone sui sassi ripido e dove ho dovuto anche sgasare un po' si accendeva a tratti la spia olio motore. Lo ha fatto 7/8 volte durante la giornata e ripeto solo in tratti ripidi in salita dando del gas.
Per il resto tutto ok e anche al ritorno a casa ( circa 100km ) nessun problema.

Quando sono arrivato a casa ho cambiato l'olio motore ( era una operazione che dovevo fare qualche mese fa ma tra cambio casa e roba a destra e sinistra non avevo possibilità di farlo..) e ho notato mentre scendeva il vecchio che forse nel bidone non ce ne era poi cosi tanto, o forse si non lo so...ho usato un bidone da 20l bianco da pittore.
Cambiato anche filtro olio ovviamente.

Poi ho fatto altro 20km alla macchina e tutto ok e stamattina altri 4/5 tutto ok.

Specifico che l'olio non aveva neanche 16k km, Mobil Delvac

qualche idea?
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Messaggioil 31/10/2022, 9:52

Il livello dell' olio com'era?
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Messaggioil 31/10/2022, 10:22

non lo so, non ho guardato perchè era buio quando sono rientrato. Una volta a casa ho tirato giu' il vecchio e messo direttamente il nuovo in quantità come da specifiche.
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Messaggioil 31/10/2022, 10:32

Riprova a fare i salitoni e vedere cosa succede :D
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Messaggioil 31/10/2022, 10:43

Ma certamente sarà stato basso l'olio.
Così come sottintende Roberto, ma avresti dovuto controllarlo prima

Intendo, prima di partire

Mettici l'aggravante dei salitoni e hai chiuso il cerchio

In 16000 km, probabilmente se ne sarà mangiato un pochino e da lì l'accensione della spia.

Guido, quanti km ha la macchina?

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Messaggioil 31/10/2022, 11:01

io l'olio non l'ho praticamente mai controllato, diciamo che lo cambiavo sempre ogni 12/13k km. Purtroppo gli ultimi mesi come detto causa cambio casa non ho potuto fare il cambio...ad ogni modo la macchina ha 131k km.
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Messaggioil 31/10/2022, 11:06

Beh, 3/4000 km in più, potrebbero fare la differenza.

Ora che lo hai cambiato, tienilo sotto controllo, penso sia l'unico modo per verificarne il reale livello

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Messaggioil 31/10/2022, 15:33

A questo punto non ti rimane che tenere sotto controllo il livello dell'olio per vedere se nei prossimi 10/12K Km cala o no. 8-)
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Messaggioil 31/10/2022, 16:03

Ma almeno di olio ce n'era un secchiello.... 8-)
Ciao Mauro
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Messaggioil 31/10/2022, 17:02

Meglio poco olio …. Che niente olio :mrgreen:
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Messaggioil 01/11/2022, 11:55

E qualche foto delle epiche imprese le abbiamo questa volta? :mrgreen:

O restiamo come sempre con un secchiello di mosche?!? :lol:

Cmq ci vuol poco a misurare quanto olio avevi , versalo nei contenitori vuoti di quello nuovo....
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Messaggioil 01/11/2022, 13:38

Io non mi farei troppi problemi, dopo quei km, senza aver rabboccato o controllato il livello, sicuramente era un po' basso e quella è stata la causa dell' accensione della spia in condizioni particolarmente sfavorevoli.
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Messaggioil 01/11/2022, 17:42

Ecco, magari un controllo ogni 1000km, ad esempio, lo farei...
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 02/11/2022, 14:20

Digger ha scritto:E qualche foto delle epiche imprese le abbiamo questa volta? :mrgreen:

O restiamo come sempre con un secchiello di mosche?!?

Cmq ci vuol poco a misurare quanto olio avevi , versalo nei contenitori vuoti di quello nuovo....
e quanto in percentuale dovrebbe calare in 15k km rispetto ai 7 litri contenuti?

foto solo questa, le varianti cinghiale, cinghiale reloaded e spaccalamiere non le ho fatte, erano per mezzi differenti, come il new Def

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Messaggioil 02/11/2022, 14:52

dipende da quanto ne consuma, ma un litro in 15.000 km sarebbe il minimo...
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Messaggioil 02/11/2022, 14:53

Trovare la formula perfetta per il calcolo del consumo olio, comprenderai bene, è pressoché impossibile.

Potresti farlo su un motore nuovo...

Su uno chilometrato, è un lavoro che dovresti fare tu.

Fai come ti è stato suggerito, intanto. Prova a vedere quanto olio hai scaricato.
Hai recuperato anche quello del filtro?

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Messaggioil 02/11/2022, 15:06

si è ancora tutto nel bidone
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Messaggioil 02/11/2022, 15:07

Ottimo. Misuralo

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Messaggioil 02/11/2022, 16:19

zuckuss ha scritto:si è ancora tutto nel bidone


Puoi anche pesarlo nel bidone, il peso specifico dell'olio varia ma di media è sui 900gr/l e poi una volta svuotato pesare solo il bidone, almeno così eviti travasi che non si sa mai come vanno a finire.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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