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costo revisione turbina

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 02/09/2005, 19:07

Tornando alle turbine di Franz.... Controlla bene tutti i manicotti che dal turbo vanno al collettore aspirazione, dopo qualche tempo la parte telata si stacca dalla gomma e tende a collassare quando il motore tira. Inutile fare supposizioni sulla turbina senza neanche poterla vedere. O la fai visionare da chi le revisiona o ci monti un manometro e vedi cosa segna. Il fischio potrebbe anche essere dovuto a dei sedimenti nel compressore che dopo un pò di km si sono staccati. La tua turbina adesso è proprio muta?o si è solo attenuato il fischio? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 02/09/2005, 20:26

ciao! il tubo da filtro aria a turbo è vecchiotto ma pare OK (devo cercare di guardarlo all'interno) mentre quello dopo il turbo pare nuovo ed è di una grossa plastica blu. Il sibilo è così lieve che dire che non si sente... forse domenica lo... sentirà Cercio. Bella la teoria dei sedimenti! mi piace! Il manometro comunque è nella previsione degli strumenti da acquistare! bene. LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 02/09/2005, 23:39

cercio comunque deve ancora guardare quella turbina che turba le notti del Franz Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
Ciao (che tempi)
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Messaggioil 09/09/2005, 19:16

Novità sulla turbina di Franz? ho guardato oggi la mia (19J) e mi sono spaventato un pochino del gioco che ha.. 2 mm li ha tutti. Cosa mi consigliate? c'e' nessuno che conosce qualcuno in zona Torino, oppure possiamo organizzarci e comprare in stock qulache turbina a Bari .. magari ci fa pure lo sconto.. Ciao Andrea.
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Messaggioil 10/09/2005, 11:35

ciao! Cercio non ha ancora visto la mia "originale" nè quella comprata. Se mi dirà che la mia è OK (non fischia più, gira... devo solo provare la pressione) allora posso anche ri-venderti la mia "seconda". ciaoooo! ps: appena Cercio la vede ti aggiorno! ps: non che voglia sforzarti... tenere una turbina di riserva non fa mai male.... LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 10/09/2005, 14:35

ciao! beh... se poi la monta e non va mi ridà i 110 euro (anche se poi non credo che la persona che mi ha venduto il turbo li ridarà a me, però forse anche si, se glieli chiedo. Pare una persona OK. Ciaoooo!) franz LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 10/09/2005, 16:06

ciao! non so se è difettosa o no... non l'ho mai montata o provata. L'amico Guido di fuoristrada.it dice che funzionava bene, e magari è anche vero. Se sapessi che è KO non la "venderei", ma pare non sia KO. Vedremo... per ora la mia pare OK e quindi non ho voglia e tempo di testare quest'altra. LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 10/09/2005, 16:17

Pare non sia KO??? A tutti qui pare esattamente il contrario.... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 10/09/2005, 16:38

questo è quello che scrive l'amico Guido, posso dare a chi ha bisogno eventualmente di questa turbina, la sua email. ciaooo! **** caro Franz il turbo ha gioco normale, infatti il tuo bravo meccanico forse non sa che, controllando il gioco stesso con la turbina in mano semmplicemente si è vero balla ma forse è xkè all'interno della bronzina dello stesso non c'è olio, infatti se tu lo vai a montare e lo fai girare un po il gioco sparisce come per incanto, prova!! Vedrai che il turbo funziona e alla grande. sul mio motore andava e bene, come ti ho detto e fidati, dal mio l'ho tolto poichè in Africa in Togo vorremo avere meno problemi possibili.Se hai problemi o dubbi non esitare, chiamami e nel caso te ne trovo un altro e non ti chiedo nemmeno denaro, prova e fammi sapere. Ciao Guido *** ps: il guido in questione mi si è presentato con nome e cognome e n. di tel fisso del negozio (suo) dove lavora col fratello. Non so se per 100+10 euro in malafede merita il rischio di essere sputtanati su tutto internet. LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 29/11/2005, 23:13

Ciao a tutti scusate se mi intrometto....ma parlando di turbine...nella mia turbina una garret t25 appartenente ad un disco 300tdi si è lesionata la chiocciola di scarico...lesionata in maniera non più riparabile...io adesso ho trovato una turbina del disco 200 chi mi sa dire se sono compatibili??...e cmq mamma land mi ha chiesto un cifra indicibile per la turbina 1680 eurini....aylmer si è fermato a 680...se conoscete qualcuno che la vende a meno fatemi sapere.....grazie a tutti...
dunhill2
 
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Messaggioil 01/12/2005, 4:36

dunhill, io avevo il problema di cambiare tutto il turbo sulla mia macchina (110 19J) e l'avevo trovato di demolizione...solo che quando me lo hanno portato abbiamo visto che era di un disco del 90. Se vuoi ti passo il numero del demolitore (io sto a genova, ma il demolitore è di torino). magari ce l'ha ancora e ti va bene.... a me aveva detto intorno ai 250 Euro Ciao Roberto
“...E se tu guarderai a lungo un abisso, anche l'abisso vorrà guardare dentro di te...”
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Messaggioil 02/12/2005, 21:58

Grazie per la dritta...mahh forse lo ho trovato...anche se unico dubbio che mi attanaglia è che ciò che ho trovato è una turbina che era montata prima su un discovery 200 tdi....il mio è un 300 tdi....non so se sono uguali, o meglio siccome nel mio si è lesionata la chiocciola sullo scarico che è tutto un pezzo con il collettore di scarico...domanda...sui due discovery 300 e 200 tale pezzo è uguale?.....C'è qualcuno che può aiutarmi??
dunhill2
 
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Messaggioil 02/12/2005, 22:19

no, non e' uguale. ciao
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Messaggioil 07/12/2005, 10:23

Se a qualcuno può interessare, vendo una turbina del 300 tdi con 110.000 km. per €. 200.00.
ellesseci64
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