ASTA LIVELLO OLIO

[adriapel]

Ma ricky mi posti quale è l'officina Land, sono onesti o no?. Un salutone Adriapel

[adriapel]

Ma ricky mi posti quale è l'officina Land, sono onesti o no?. Un salutone Adriapel

[Richy]

Hai posta Adriano.

[scipioni.e]

Grazie Richy. Ci vediamo il 26.

[offroad4x4]

ciao richy bene, sembra che ci sia qualche officina land competente, mi fai sapere anche a me a chi ti sei rivolto? se riesco ci vediamo il 26 ciao gian piero

[Richy]

Riprendo questo 3ad per renderVi partecipi al mio problema comune a tanti. Dopo 1000 km ricontrollato l'olio ed non è piu' aumentato, il prossimo controllo lo rifaro' tra altri 1000km. Se il buon giorno si vede dal mattino forse c'è l'ho fatta.

[scipioni.e]

GRANDE RICHY !!!

[Richy]

Grazie Emiliano. P.S. Ieri sera ho aiutato Roberto a caricare per partire, sarei partito con lui.

[scipioni.e]

A chi lo dici !!! Fammi sistemare che poi ci organizziamo anche noi....

[Richy]

La conclusione dell'ormai odissea è arrivata all'ultima puntata. Ieri ho portato il Disco alla Land Assistenza e oggi la ritito con la conclusione che il livello è giusto e che con il densimetro hanno constatato la non piu' presenza di nafta nell'olio. La cosa mi rende felice, ma siccome sono abbastanza prevenuto, mi sono fatto mettere tutto nero su bianco, in quanto ormai il campanello dall'arme c'è l'ho e sicuramente ogni 2000 km staro' lì a controllare il livello dell'olio. Per quanto riguarda l'odore ancora presente, andra a scomparire dopo 1 o 2 cambi di olio.

[scipioni.e]

Sono proprio contento per te Richy(..e anche un pò per me ). A presto P.S. Hai posta

[Richy]

Scusate se non Vi ho piu' informato ma il problema esiste ancora dopo circa 35 giorni dall'ultimo intervento eseguito e circa 5000 km percorsi il livello dell'olio è seguitato a salire, Il 31 luglio sono andato di nuovo in officina Land dove mi hanno risposto che era l'utimo giorno lavorativo e poi andavano in ferie, per cui ripreso il mo Disco sono tornato a lavoro ho preparato una lettera molto dura e l'ho spedita una in Inghilterra e una alla Land Rover Italia e anticipata agli stessi via Fax. Il giorno seguente mi hanno chiamato al cellulare dicendomi che mi stavano rispondendo in modo cartaceo, lettera che non mai arrivata. Il giorno 28 agosto alle ore 08.30 di mattina ero davanti all'assistenza per portargli il Disco, e oggi hanno incominciato a lavorarci sopra con la sostituzione degli ignettori, tutto questo tempo è trascorso a causa degli ispettori Land Rover che hanno impiegato circa 2 settimane prima di visionere il mio disco e dare il mandato per l'ordine dei ricambi. Forse venerdì la riprendo ma francamente non credo piu' alla riuscita dell'intervento. Vi faro sapere.

[REVENGE]

Richy io quella del densimetro non l'avevo mai sentita..... ci sono casi risolti senza sostituzione della testa..... devi avere pazienza.... di quanto è salito l'olio in 5000 km.... revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

[Richy]

Il livello è salito di circa 1,5 Cm. e sale solo se vai sopra i 3000 giri/min per cui a velocita medio/alte quando il gasolio raggiungie pressioni superiori a quelle dell'olio.

[Richy]

Rieccomi con il seguito dell'odissea iniziata tempo fa: Oggi dopo circa 600km fatti dall'ultimo intevento eseguito il 14/09/2006, ho rimisurato l'olio e gia sono di nuovo sopra il massimo di circa 3 millimetri, e l'olio a cambiato colore da trasparente che era è diventato nerissimo, l'unica cosa che è diversa dalle altre volte è che l'odore di gasolio è inpercettibile. Ora non mi resta che la testata . Speriamo bene.

[scipioni.e]

IN BOCCA AL LUPO !!! Scipio

[cigipi60]

Richy, 600 km e 3 mm sono pochi per dare un giudizio. La probabilità di fare una misura errata perchè condizionata da livellamento del terreno e scoramento psicologico è alta. Viaggiaci ancora un po', qualche migliaio di km prima di farci rimettere le mani per la testa. Io almeno farei così... Olio nero: probabile che non ti abbiano semplicemente cambiato i filtri, tutto lì. Odore gasolio: anche quello è soggettivo e di difficile valutazione. Densimetro: mi sembra una prova della domenica... la densità dell'olio varia, sia in funzione della temperatura che del chilometraggio percorso. L'unico test oggettivo sulle piccole quantità è quello chimico, sulle grandi basta il colpo d'occhio sull'astina, ma non misurando i millimetri... Buona fortuna. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Bomber82]

[url="http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5145294&id=68016945"]Disperazione??[/url] Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Richy]

Si il dubbio è disperazione o rassegnarsi, no credo che andro fino in fondo sono curioso di vedere la Land Rover fino a che punto mi porta. Intanto lì ho resi responsabili del danno economico e morale, scritto nero su bianco e da lì si sono cominciati a muovere personaggi che finora non si erano esposti. Poi nella realta io ho tutto l'interesse che mi venga risolto definitivamente il problema in quanto a me piace il discovery che ho. Carlo quello che dici è vero forse 600 km sono pochi per dare un giudizio, ma ti garantisco che oramai sono entrato talmente nel problema che riesco a fare valutazioni in modo molto meticoloso e preciso. Anche perchè questo aumento che ho avuto dopo pochi km è stato il ripetersi delle volte passate che poi con il proseguimento dei km sono arrivato la prima volta a 5 cm la seconda volta anticipando un po i tempi 1,5 cm . Il cambiamento di colore dell'olio non credo che dipenda dai filtri perchè in 6000 km sono stati sostitui due volte, poi il cambiamento è avvenuto in poche ore perchè la mattina prima di mettermi in viaggio o misurato il livello con la macchina ferma da 36 ore sono così partito ho fatto circa 450 km o rifermato la macchina altre 36 ore e sono andato a rimusurare l'olio e lì ho scoperto che era cambiato il colore e il livello.

[cigipi60]

Beh, se sei riuscito a smuovere le acque in LR complimenti, a me non era risucito... Muro di gomma, fronte compatto, rifiuto totale di confronto. Colore olio: scusa ma non capisco. Da cosa potrebbe dipendere secondo te? Anche ammesso ci sia abbondante trafilaggio, il colore dovrebbe al più schiarire no? L'annerimento è dovuto alla presenza di residui carboniosi finissimi nell'olio, mica dal gasolio... Livello: non dico di aspettare tanto ma se vuoi farti dare retta da qualcuno occorre avere un significativo ed indiscutibile aumento del livello, altrimenti il rischio è quello di essere bollati come visonari o psicopatici... esperienza personale. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03