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incredibile ma vero!

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 08/06/2005, 14:20

Roberto, io uso un Repsol per motori TDI ma non è il tuo SHPD. Dove riesci a trovarlo a Roma? Thanks, Andrea
Andrea
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Messaggioil 08/06/2005, 15:14

Solo all'ingrosso. Non lo trovi in commercio.
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roberto
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Messaggioil 08/06/2005, 15:28

Acc... Dannazz... Ok, se possibile considerami per il prossimo ordine che farai, qualche litro posso prenderlo per provarlo... Merci, Andrea
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Messaggioil 08/06/2005, 23:30

quell'unica volta che ho fatto 20000km con lo stesso olio non divenne tanto scuro. mi sembra che il td5 sia abbastanza schizzinoso in quanto ad olio perchè se non usi quello prescritto rischi i problemi agli iniettori già capitati sulle golf cordialmente mauro North-East Club Member
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Messaggioil 09/06/2005, 0:56

Apropo di filtro centrifugo va cambiato ogni quanto ??? dove e' posizionato ??? il manuale lo sto aprendo or ora ma e' un malloppone e col PC.... Carlo e Vyper
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Messaggioil 09/06/2005, 1:05

Il centrifugo lo trovi sotto il tubo corrugato nero, dove punta la freccia rossa: Silvio
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Messaggioil 09/06/2005, 1:09

In effetti anche io sapevo che i numeri inerenti alla viscosità degli oli non si riferiscono alla temperatura in °C, altrimenti che te ne fai di un 20W-50 nelle notti fredde del nord? Da manuale officina Hzj78 (400pagine fronte retro.....)
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Messaggioil 09/06/2005, 9:55

Grazie Gus per il "trattato" scritto con parole semplici ma in maniera esaustiva per una normale discussione da forum. Già ti vedevo scrivere con una mano e farti una pippa chimica con l'altra Alfredo
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 09/06/2005, 10:33

piu' che trattato ha l'aria di una tesi
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Messaggioil 09/06/2005, 10:50

?! nessun problema da parte mia forse il contrario? 6 sicuro che centro qualcosa con la polemica del 24 cave? io non ricordo nulla
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Messaggioil 09/06/2005, 12:35

"Parlando di performance pura e semplice non v’è dubbio alcuno che i formulati totalmente sintetici siano in assoluto i migliori, tribologicamente parlando: la molecola esterea ha doti lubrificanti intrinseche, detenendo quella interazione chimico fisica definita adsorbimento che è assolutamente mancante negli oli minerali e parzialmente ridotta nei semisintetici" il mio passaggio preferito è questo.... scherzi a parte l'esposizione è comprensibile anche da un non tecnico e, incredidibilmente si giunge anche ad una conclusione.... l'ignorantitudine è una brutta cosa... Revenge
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Messaggioil 09/06/2005, 14:55

Gus, se lo rimetti è meglio, per comodità di consultazione... Revenge
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Messaggioil 09/06/2005, 16:05

a rega, io nun centro nulla... ma mancano tutti i mes di gus
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Messaggioil 09/06/2005, 16:32

Veramente ha scritto che li ha tolti lui. Anzi, "aveva" scritto, perchè è sparito pure quello... Dai Gus, please, il msg sui vari tipi di olio era troppo interessante... Merci, Andrea
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Messaggioil 09/06/2005, 16:45

Mi sono perso qualcosa? Non mi sembra di aver offeso nessuno, ci saranno altri motivi
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Messaggioil 09/06/2005, 17:12

Credo più un semplice "misunderstanding". Niente che non si possa chiarire... Andrea
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Messaggioil 09/06/2005, 20:24

quote:
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Apropo di filtro centrifugo va cambiato ogni quanto ???
...!!!... nel cofano non abbiamo un Lombardini. NOLIMIT LIFE is ONLY HERE and NOW
ah ecco, e poi son io che non ho fiducia nel mezzo! cordialmente mauro North-East Club Member
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