Africaland

Salve a tutti
Qualcuno ha mai provato a sostituire l’intercooler aria/aria con uno aria/acqua...?
Sperimentati vantaggi tangibili ?
Grazie

Landy62 ha scritto:Salve a tutti
Qualcuno ha mai provato a sostituire l’intercooler aria/aria con uno aria/acqua...?
Sperimentati vantaggi tangibili ?
Grazie

Sicuramente vantaggi lo usano le auto da alte prestazioni nelle gare. Anche se loro hanno un sistema di raffreddamento Dell acqua limitato al numero dei giri da percorrere

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

I vantaggi teorici mi sono abbastanza chiari ma volevo sapere se c’era qualche esperienza su defender ....

Landy62 ha scritto:I vantaggi teorici mi sono abbastanza chiari ma volevo sapere se c’era qualche esperienza su defender ....

So di qualcuno che ha sfruttato il circuito Dell aria condizionata x raffreddare l aria nel intercooler ma di acqua non so. Anche perché l acqua essendo a circuito chiuso tenderà a riscaldarsi rapidamente a meno che non si ovvi a raffreddarla.

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

L’idea infatti era montare un piccolo radiatore tipo scooter con una pompa elettrica ....

Conosco i vantaggi su auto da corsa e sportive, ma su un Defender non vedo quale possa essere l' utilità, si complica solo il tutto aumentando le possibilità di rotture o problemi vari…

Landy62 ha scritto:L’idea infatti era montare un piccolo radiatore tipo scooter con una pompa elettrica ....

Neanche tanto piccolo, pompa e radiatore acqua devono essere dimensionati per dissipare tutto il calore che l' acqua ha asportato dall' intercooler...

Aldilà del maggior scambio termico acqua aria pensavo ad una drastica riduzione del ritardo della turbina nel riempimento di tubi e Intercooler specialmente per i full frame....

Landy62 ha scritto:Aldilà del maggior scambio termico acqua aria pensavo ad una drastica riduzione del ritardo della turbina nel riempimento di tubi e Intercooler specialmente per i full frame....

Vuoi maggiori prestazioni...cambia la turbina o ancor meglio stacchi il compressore del AC sfrutti spazio puleggia e ci alloggi un volumetrico

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Volumetrico su un diesel ?

Landy62 ha scritto:Volumetrico su un diesel ?

Problemi?

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Avevo letto di scarsa efficacia visti i regimi e le pressioni in gioco

ciao
su un 200tdi? una buona pompa e una turbina e sei ok
tutto il resto sono tanti soldi per poca resa

Landy62 ha scritto:Aldilà del maggior scambio termico acqua aria pensavo ad una drastica riduzione del ritardo della turbina nel riempimento di tubi e Intercooler specialmente per i full frame....

Il maggior scambio termico acqua aria consente di realizzare intercooler di dimensioni inferiori, ma poi di deve raffreddare l' acqua con un adeguato radiatore, l' intercooler aria/acqua diventa molto utile se non indispensabile su auto con motori centrali o posteriori, sarebbe impensabile mettere un intercooler aria/aria nel frontale a causa della lunghezza e dimensioni delle tubazioni la cui perdita di carico non sarebbe trascurabile, poi su motori sportivi anche una minima riduzione delle tubazioni può far guadagnare qualche cavallo, ma su un turbodiesel da "furgone" non vedo che vantaggi ci possano essere...

arkadia ha scritto:ciao
su un 200tdi? una buona pompa e una turbina e sei ok
tutto il resto sono tanti soldi per poca resa

Cosa intendi con buona pompa ?
Ben configurata o pompa diversa ?

Landy62 ha scritto:

arkadia ha scritto:ciao
su un 200tdi? una buona pompa e una turbina e sei ok
tutto il resto sono tanti soldi per poca resa

Cosa intendi con buona pompa ?
Ben configurata o pompa diversa ?

Con una pressione maggiore

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Ho visto iniettori maggiorati ma aumentare la pressione su una Bosh meccanica ...
non saprei come fare !

Landy62 ha scritto:Ho visto iniettori maggiorati ma aumentare la pressione su una Bosh meccanica ...
non saprei come fare !

Ma che motore hai 200/300/TD5/TD4

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

200 tdi e turbina vgt

Landy62 ha scritto:200 tdi e turbina vgt

Allora ti serve una bella regolazione alla pompa

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk