Africaland

Buongiorno a tutti,

Non ne vengo a capo.
Il mio Discovery 300 con motore al minimo fuma di gasolio incombusto dalla marmitta.
A Motore caldo il fumo é quasi invisibile ma da freddo il fumo si vede eccome.

Se lo tengo leggermente accelerato il fumo sparisce.
Il problema si presenta solo al minimo.

Preciso che il mezzo é stato fermo più di 5 anni e lo sto usando da un mesetto. Ho provato anche l' additivo gasolio top diesel della bardhal ma non sembra contato nulla.

Qualcuno ha idee?

Grazie



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Stasera sono stato dal pompista.
Mi ha detto che fuma al minimo perché all'interno della pompa c' è un di correttore di anticipo che non é altro che un cilindro del diametro di 1,5/2 cm tutto forato e questo ruota in una sede con difficoltà, tende a puntare e quindi fuma.
Mi ha consigliato di mettere una percentuale di olio da miscela 2T nel serbatoio (mezzo litro in un pieno) per vedere se, lubrificato dall'olio, il correttore di anticipo torna a funzionare correttamente.
Curiosamente mi ha sconsigliato ogni tipo di additivo di pulizia iniettori.



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Giammy ha scritto:Stasera sono stato dal pompista.
Mi ha detto che fuma al minimo perché all'interno della pompa c' è un di correttore di anticipo che non é altro che un cilindro del diametro di 1,5/2 cm tutto forato e questo ruota in una sede con difficoltà, tende a puntare e quindi fuma.
Mi ha consigliato di mettere una percentuale di olio da miscela 2T nel serbatoio (mezzo litro in un pieno) per vedere se, lubrificato dall'olio, il correttore di anticipo torna a funzionare correttamente.
Curiosamente mi ha sconsigliato ogni tipo di additivo di pulizia iniettori.



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