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modifica tdi300

Inviato:
10/03/2006, 2:16
da pilone
ciao a tutti sono appassionato di land in particolare del defender tdi 300,ho aumetato notevolmente la potenza,istallando la turbina del td5,intercooler delta evoluzione,pompa gasolio modificata.chi interessato mi contatti by
roberto nave

Inviato:
12/03/2006, 17:15
da Bomber82

Inviato:
12/03/2006, 20:57
da pilone
A breve pubblicherò foto e altri dettagli inerenti la modifica. Alhoa.

Inviato:
12/03/2006, 23:34
da pilone
la modifica e molto laboriosa ma la resa e strepitosa,ho smontato il collettore di scarico e tagliato la turbina originale essendo essa corpo unico con il collettore,costruita una flangia per applicare la turbina nuova, saldata al collettore tramite un procedimento lungo ma indispensabile per la tenuta delle due parti,fatto questo tagliata l entrata del collettore di aspirazione e saldato un manicotto da 60 di diametro.montati i due collettori e turbina rifatta la marmitta in acciaio fino al "catalizzatore".davanti smontato radiatore acqua e modificata la parte dell intercooler per farci stare quello della delta evoluzione piu alto e spesso ma di larghezza giusta,rimontato il tutto e collegati tutti i tubi vari naturalmente tutti modificati,sono passato alla pompa gasoglio come spiegato a doc da didier e si trova nel foum.questo e cio che ho fatto in sintesi ed ho impigato un centinaio di ore in totale ma compreso anche modifiche alle sospensioni e al caster e riposizionamento molle e amm ant.ho guadagnato circa 25 km/h in salita in una retta in montagna dove proviamo ,ma cio che interessa e il tiro del motore immediato e lallungo simile al td5 dove il 300 peccava molto,ho fatto circa 1000 km e finora tut ok,ciao
roberto nave

Inviato:
14/03/2006, 12:43
da Bomber82

Inviato:
14/03/2006, 16:23
da ant1
complimenti pilone, mi eccitano tutte queste modifiche...........aspetto le foto..
grazie paolo

Africaland Italian North East Club

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Inviato:
14/03/2006, 21:27
da pilone
ciao a tutti,scusa matteo vgt intendi geometria variabile?
roberto nave

Inviato:
14/03/2006, 21:46
da pilone
le foto appena possibile le pubblico,comunque io e la mia compagnia pensavamo di andare sul po,nelle vicinaze di reggiolo paese guastalla,sei vicino paolo?
roberto nave

Inviato:
15/03/2006, 21:44
da pilone
ciao matteo,due motivi:primo quella del td5 me lanno regalata,secondo la vgt secondo me per noi del "300" non va bene perche tiro in basso ne abbiamo a volonta,comunque un preparatore ma detto che va bene quella dell'alfa 166 prima serie che e' a comando meccanico.ti diro che ho aumentato il tiro in basso e guadagnato giri.bj alla prox
roberto nave

Inviato:
16/03/2006, 0:12
da ant1
quote:
le foto appena possibile le pubblico,comunque io e la mia compagnia pensavamo di andare sul po,nelle vicinaze di reggiolo paese guastalla,sei vicino paolo?
.........ciao pilone io abito a trieste, non proprio vicinissima a te, cmq non manchernno le occasioni per vederci spero.........intanto grazie delle foto che pubblicherai.
ciao paolo
Africaland Italian North East Club
Defender
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Inviato:
16/03/2006, 0:21
da Bomber82

Inviato:
16/03/2006, 0:25
da pilone
si sale piu rapidamente,tiro 4800 g/m spero non esploda perche veramente va forte
roberto nave

Inviato:
16/03/2006, 0:33
da pilone
cia paolo ke raduni ci sono dalle tue parti?
roberto nave

Inviato:
16/03/2006, 14:22
da ant1
x pilone...c'è il raduno internazionale di gradisca a dicembre, poi c'è il raduno alla porte dell'est a settembre.............e poi ci sono le meravigliose uscite con gli amici di africaland..........
ciao paolo

Africaland Italian North East Club

Defender
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Inviato:
16/03/2006, 14:30
da pilone
gradisca questanno vengo,e vedo per le uscite con africalend,a settembre facciamo il ns raduno a s.martino di castrozza magari ci si vede lassu bj
roberto nave

Inviato:
16/03/2006, 14:43
da ant1
...ok pilone a presto.........

Africaland Italian North East Club

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Inviato:
19/03/2006, 19:34
da pilone
ciao,esatto pompa "aperta"in tutto ,poi con la turbina piu grande ho guadagnato dove l'originale si "fermava".spero che le foto rendano l'idea,la prima si vede la turbina ,seconda lo scarico modificato ,terza tubo maggiorato tra intercooler e collettore di aspitazione,non sempre tiro quei giri perche basta metter marce e tira ugulmente,a me interessava aumentare tiro e un po d'allungo e ci sono riuscito.un grazie a Nolimit per l'aiuto.
roberto nave

Inviato:
20/03/2006, 19:22
da ant1
grazie pilone.............dovremmo parlare delle tue modifiche.......


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