Africaland

Stavo pensando di togliere il catalizzatore sul mio 300 tdi, bypassandolo con un tubo dritto. Facendo così, credo che "il tappo" in meno sia di gradimento al motore, ma ho un paio di dubbi: 1) il rumore aumenta di tanto? 2) avro dei problemi o guadagni in rendimento? 3) conviene a flangiare anche il cat per future revisioni o non c'è un oggettivo riscontro ai fumi? Grazie anticipatamente per i commenti. YappY

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leggendo i vecchi forum su lo scarico, ho visto che ci sono diverse filosofie sul togliere o no il cat. , però osservando il mio def 300 tdi ho visto che dai collettori, dopo curve si arriva al flessibile del cat, poi tubo fino al silenziatore terminale. Domanda: se tolgo il terminale lasciando il cat (come da media vecchi forum la soluzione migliore)avrò un pò più di rumore o avrò un sound da caccia bombardiere? YappY