Africaland

Mi servirebbe un parere tecnico: ma se elimino il "padellone" dello scarico e l'egr su di un 90 Td5 vado incontro a qualche rottura di scatole, tipo a livello meccanico ??? A parte avere un sound più rombante Ciao ciao e grazie. Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo

Allora... non c'è nessun smanettone che l'ha già fatto??? Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo

non ho il centrale e l'egr è tappato, nessun problema. nemmeno il sound è cambiato molto ma la macchina và sensibilmente meglio, soprattutto tappando l'egr. P.S. non sono uno smanettone.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

con la funzione cerca trovi svariatie discussioni sull'egr, prova a dare un'occhiata, ti posterei direttamente i link ma sono di corsa.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

Grazie mille, a pensarci bene tra l'altro anch'io non è che smanetto più di tanto... Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo

A livello meccanico non vai incontro a nessun danno.Sul mio ho eliminato l'EGR(sostituita con un apposito raccordo e tappati i tubetti che la gestivano)e tolto prima il padellone centrale e poi anche il catalizzatore.Ora il motore e' molto piu' pronto ai bassi,mi permette anche di telegrafare cosa impossibile prima e il rumore e' cambiato in maniera significativa solo quando ho tolto anche il cat.Se la tua e'post 2002 puoi togliere il padellone tranquillamente senza avere rumore eccessivo, avrai solo un sound un po' piu' cupo ma elimini quel dente che fa il padellone sotto la pancia del Defender.Ciao! Armando

Infatti il mio padellone era ammaccato e l'ho strusciato un bel pò di volte. Un mio amico ha montato anche un filtro K&N in spugna (credo) e il rombo si sente bene (il suo dovrebbe essere un Td5 pre 2002), il mio si avverte di meno, diciamo che ci vuole un'orecchio allenato. Ciao ciao. Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo