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Domanda secca: qualcuno conosce il corretto numero di cetano che dovrebbe avere il diesel per i motori Td5?

Terabyte ha scritto:Domanda secca: qualcuno conosce il corretto numero di cetano che dovrebbe avere il diesel per i motori Td5?

Ciao
per quanto ne so io, il Diesel che ce al rifornimento dovrebbe essere 51 (ref. EN590)

sul mio TD5 in gara, usavo cetano boster, per arrivare a un +10% di cetano

Ciao Martino

Sì, da norma il gasolio alla pompa non può essere al di sotto del valore che hai indicato ed i merito ho trovato le schede tecniche di due diesel premium:

Eni Diesel+
Numero di cetano: 55 / Indice di cetano: 46

Q8 Hi Perform Diesel
Numero di cetano: 53 / Indice di cetano: 46

51 +10% = 56 (+5 punti, corretto?)

Volevo, però, sapere quale sia il numero di cetano corretto per il Td5 (ammesso che sia un dato noto)

Anche il repsol ha 55/46

Repsol ha ceduto la rete di distribuzione italiana a Tamoil, quindi le stazioni cambieranno bandiera (e carburanti nelle cisterne): Tamoil ha solo gasoli standard, conformi alla norma: peccato, Repsol poteva essere un'alternativa molto valida

considerando che il td5 è policarburante non mi preoccuperei tanto del numero di cetano nei gasoli attualmente in commercio non solo in Italia ma nel mondo intero...

Terabyte ha scritto:Repsol ha ceduto la rete di distribuzione italiana a Tamoil, quindi le stazioni cambieranno bandiera (e carburanti nelle cisterne): Tamoil ha solo gasoli standard, conformi alla norma: peccato, Repsol poteva essere un'alternativa molto valida

Per ora si trova ancora. L'ho fatto l'altro giorno nel furgone