Africaland

Inviato: **24/06/2006, 13:08**

ciao I collettori di scarico del v8 che stò revisionando sono un blocco di ruggine. Visto che ho comprato tutte le guarnizioni, le viti , le rondelline e le linguette "antisvitamento", mi rompe un casino rimontarli così...sono troppo brutti. Rifarli in acciaio inox non se ne parla...mi hanno chiesto 5oo euro cadauno. Li ho fatti sabbiare ma quel "gianda" del sabiatore mi ha sabbiato anche le flange che vanno sulla testa....un macello sono tutte sforacchiate...ora dovrò rettificarle. Finita la rettifica che trattamento posso fare per non vederli arruginiti dopo due ore? li faccio cromare? la ghisa è così porosa che secondo mè viene un pò da schifo...li vernicio? Ho trovato una vernice per alta temperatura che arriva a 5oo° c, basterà? ciao

Inviato: **24/06/2006, 13:19**

quote:
che trattamento posso fare per non vederli arruginiti dopo due ore? li faccio cromare? la ghisa è così porosa che secondo mè viene un pò da schifo...

la cromatura è l'ultimo trattamento, prima se ne fanno altri due, mi pare ramatura e nichelatura. ed un po' livellano la superficie, infine si cromano.

quote:
li vernicio? Ho trovato una vernice per alta temperatura che arriva a 5oo° c, basterà?

no, non basterà, all'uscita del collettore puoi superare gli 800°, e poi sai che puzza!

Inviato: **24/06/2006, 14:06**

...si la vernice è un casino. Però su i vecchi hot rod e sulle moto si vedono degli scarichi bianchi...forse è un trattamento ceramico? Avevo pensato di nastrarli con la fibra...ma essendo in fusione hanno una forma troppo irregolare e viene male. L'unica è la cromatura...poi mi piace l'effetto bluastro che prende il cromo quando si cuoce.

Inviato: **25/06/2006, 10:20**

Io ho usato quella che dice gus colore zinco, e va benissimo tieni presente che io ho verniciato un forno fusorio per alluminio. Andrea

Inviato: **26/06/2006, 9:35**

ciao grazie...avete per caso qualche nome e marca? Al massimo li porto in carrozzeria per farli cuocere in forno; però devo dargli la vernice...il carrozzaio non ne conosce.

Inviato: **26/06/2006, 11:16**

ok grazzzzzie se è saratoga allora la trovo e la faccio io.... ciao

Inviato: **26/06/2006, 14:01**

Il mio spacciatore di vernici mi ha detto che fa anche queste vernici siliconiche per alte temperature, ma solo a fine giornata, quando ha chiuso con la preparazione delle vernici "normali": dice che sono assolutamente incompatibili e che se anche resta solo "nell'aria" la puzza di queste vernici siliconiche, le vernici acriliche da carrozzeria vanno a ramengo. Non so se è una esagerazione, ma magari va tenuta presente, mai usare i due tipi di vernici contemporaneamente. Gus, che ne dici??? Silvio

Inviato: **26/06/2006, 14:31**

Aneddoto: un mio amico, rappresentante di prodotti siliconici, portò in carrozzeria un Ducato dopo un piccolo incidente. Il povero carrozziere impazzì nel tentativo di riverniciare le botte: nonostante tutte le sue attenzioni la nuova vernice faceva bolle e non aderiva bene alla vecchia. Disperato, dopo numerosi tentativi infruttuosi, rinunciò al pagamento del lavoro pur di non rifarlo ulteriormente. Il mio amico aveva "dimenticato" di dirgli che il mezzo era normalmente custodito nello stesso capannone nel quale il silicone veniva travasato nei fusti e che lo stesso furgoncino era utilizzato per trasportarlo! Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997)

It's never over in a Land Rover.

Inviato: **26/06/2006, 17:57**

Allora è vero! Grazie della conferma, la terrò presente casomai dovessi riverniciare le piastre delle cucina economica ... oppure aspetto che passa Fantozzi con la Bianchina il 31 dicembre e gliela butto dalla finestra!!! Silvio

Inviato: **27/06/2006, 9:16**

E' in "automatico", Gus: la tengo sempre chiusa nel forno... Silvio

Africaland

verniciare collettori scarico

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