Africaland

Il mio orologio(110-v8) marca errato : o un quarto o 3 quarti,indipendendentemente se il serbatoio è pieno o no. Allora sono andato a vedere con uno schema e i colori non corrispondono. Ho solo trovato una scarpetta di massa libera e l'ho attaccata sulla corona della base del galleggiante. Ho provato anche a girare le 3 scarpette(che ho rinnovato visto che avevano 20 anni) si accendeva la spia della benza ..poi ho messo insieme le due del galeggiante e la lancetta andava su in alto. adesso li ho rimessi a posto e con la massa li'.Non segnala piu' niente....?! Mi sembra che il gallegiante che è laterale non si possa togliere dal serbatoio,non ha viti...se è partito il gallegiante non si puo' sostituirlo? è possibile che sia saldato al serbatoio?...mi sembra strano. La corrente arriva... Ho guardato sul altro 110 diesel ma li' è diversa la base del gallegiante ha 3 fili direttamente in mezzo al cerchio... Chissa se qualcuno è pratico?...sapete che con un v8 è meglio sapere il livello della benza.. Ciao Philip

Non ho idea di come sia fatto il serbatoio del V8, mi fa parecchio strano però che il galleggiante non si possa togliere. Dalla tua descrizione diei che lo strumento funziona e il problema può essere proprio nel galleggiante. Ciao Francesco

Si,penso proprio di si,mi hanno detto che dentro c'è una specie di resistenza... Ho guardato sul parts cat. e dovrebbe togliersi in qualche maniera e mi sa che è il numero STC1482.(anche se sul mio libro dice PRC4972,ma poi è superceeded varie volte))...Magari si è poi incastrato Ciao Philip

Sul mio 110 marca bene dalla riserva fino a metà serbatoio, se faccio il pieno marca sempre metà... Non l'ho mai smontato ma prima o poi lo devo sistemare. Non ti posso aiutare Phil, ma attendo trepidante anch'io il responso degli esperti Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

Il galeggiante del mio 90 è bloccato sul serbatoio con una ghiera elastica che si incastra tipo baionetta ruotandola attraverso tre linguette che sporgono dal profilo.. spero di aver reso l'idea.. Ciao Andrea

Grazie Andro, idem da me ,allora se si puo' ruotare , voglio provare a vedere se è riparabile al limite metto una guarnizione in gomma nuova. Ciao Philip