Africaland

buongiorno a tutti, avrei una domanda da fare ai più esperti:
ho cambiato il filtro gasolio al mio 110 td5, e causa rottura del famigerato filetto in plastica del sensore acqua ho sostituito
pure quello.
Visto che ultimamente, alla prima accensione dopo una lunga sosta (almeno una notte o poco più) c' era una incertezza
nell' avviamento e si sentiva aria nel circuito del gasolio, ho approfittato per controllare le valvoline presenti sul filtro: sia
quella di spurgo aria che quella di non ritorno.
ora la domanda: sulla valvola di non ritorno NON era presente il gommino a becco d' anatra, c' era solo il "cilindretto" di plastica
nera !
E' normale ??
Nelle immagini recuperate in rete non è sempre presente, a volte c'è solo il pezzo in plastica nero che sembra un raccordino
per tubi...

grazie a chi risponderà
ciao Roberto

Mi pare di ricordare che il becco d anatra fosse presente solo all inizio e poi abbiano smesso di montarlo perché inutile, quindi il fatto che tu non lo abbia dovrebbe essere nella norma

il raccordo nero è il supporto per la valvola rossa.
se non fosse montato all'origine la valvola rossa non avrebbe senso montare il solo raccordo nero

è esattamente quello che ho pensato io, il raccordo nero è solo un tubicino che non avrebbe nessun senso senza il becco d' anatra...


ciao Roberto

In realtà anche il solo tubicino nero qualcosa fa, di fatto diminuisce il diametro dove passa il carburante, nella mia è presente solo quello e ricordo di aver letto quanto ho detto sopra

Cerca la discussione ''valvola di non ritorno su filtro gasolio''

Il mio (Def Td5 Eu2) ha il becco d'anatra in gomma

virojaiss ha scritto:In realtà anche il solo tubicino nero qualcosa fa, di fatto diminuisce il diametro dove passa il carburante, nella mia è presente solo quello e ricordo di aver letto quanto ho detto sopra

scusa, se è una valvola di non ritorno... cosa farebbe un "tubicino che diminuisce il diametro" ?

Ciao Roberto
p.s. comunque già comperate sia il becco d' anatra che la valvola di spurgo aria, appena arrivano e le monto vi saprò dire...

Il fatto è che il becco di per se sembra una strozzatura e non una vera e propria valvola di non ritorno, ed anche il raccordino nero è già una strozzatura, e in più fa da supporto per il becco d anatra...
Cmq se nella tua non era presente ed è sempre andata bene non penso tu risolva mettendolo.
non so se hai letto la discussione che dicevo, la fonte di quanto riportavo è arkadia...

la valvola a becco d'anatra nuova è chiusa. col tempo si deforma lasciando un passaggio tondo del diametro di meno di un millimetro

grazie Mauro, quindi che devo fare ?
la monto così come è e basta ?


ciao Roberto

male non fa!

robertot ha scritto:...
Visto che ultimamente, alla prima accensione dopo una lunga sosta (almeno una notte o poco più) c' era una incertezza
nell' avviamento e si sentiva aria nel circuito del gasolio, ho approfittato per controllare le valvoline presenti sul filtro: sia
quella di spurgo aria che quella di non ritorno.
...
ciao Roberto

io avevo lo stesso problema che è degenerato fino a rendere difficilissimo l'avviamento.
cambiato pompa
cambiato filtro
cambiato membrana spurgo aria
cambiato portafiltro
cambiato tubo esterno testa ritorno gasolio
...
sostituito or e parafiamma iniettori
nettamente migliorato anche se talvolta si avvia tentennando per un paio di secondi

sto facendo lo stesso tuo percorso: per ora mi sembra che sia nettamente migliorato (sgrat-sgrat !!)
vedremo come si comporta, altrimenti andrò avanti con i tentativi...


ciao Roberto