incredibile ma vero!

[fntmra]

giovedì ho scoperto un defender td5 del '99 che a malapena arriva a 20000km senza rabboccare l'olio motore! il primo che conosca ad avere tale consumo di olio e con pochissimo fuoristrada. ovviamente gli sono stati fatti i complimenti da parte di tutta la comunità di td5-isti. ps: che invidia... cordialmente mauro North-East Club Member

[porcupine]

Sono 8,5 Km al giorno. Considerando i Km per andare al rifornimento (sei l'anno) e le manovre di parcheggio, diciamo che il soggetto non è un granchè amante del suo fuoristrada..... Pino

[cercio]

Già. Se consideriamo che io l'ho comprata con 117k 2 anni fa esatti e ora sto a 168k... c'ho girato con quella caffettiera! Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[fntmra]

leggo e rileggo e non capisco. riproverò domani. cordialmente mauro North-East Club Member

[cigipi60]

Semplice equivoce credo: credo che le risposte derivino dal fatto che sembra che il tale abbia percorso 20000 km dal 1999 in tutto, mentre Mauro voleva dire (credo) che la macchina del tale riesce a percorrere 20000 km tra un cambio olio ed il successivo consumando olio fino al livello minimo... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[porcupine]

In tal caso l' esclamazione "il primo ad avere tale consumo di olio e con pochissimo fuoristrada" non va d'accordo con la tua deduzione. Se facesse 20000 senza rabboccare olio tra un cambio e l'altro senza fare fuoristrada sarebbe più veritiera che il contrario. Ad ogni buon conto l'olio non va cambiato ogni 20000 Km anche se non si fà fuoristrada. A maggior ragine se lo si fà. Io lo cambio ogni 5/7000 complessivamente compreso filtro. Nonostante LR dica diversamente. l'olio motore è la cosa più importante in un diesel. Pino

[fntmra]

anche io lo cambio ogni 3000/5000km, anche se land rover dice ci cambiare testa... cordialmente mauro North-East Club Member

[cigipi60]

Cambiare olio ogni 5~7000 km senza uso pesante é uno spreco assolutaemnte inammissibile. Specialmente in un motore come il Td5 dotrato di filtro centrifugo e con olii sintetici di qualitá ottima come quelli prescritti per il Td5. Poi ognuno faccia ció che crede, ma mi pare davvero una spesa ed un lavoro del tutto superflua. Non dico di fare i 20000 km prescritti da LR, ma quei chilometraggi sono sensati solo per motori motociclistici, ben piú spinti di un 2500 turbodiesel e dotati di raffreddamento ad aria. (Mauro, non hai precisato se la mia deduzione era esatta o no.) Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[REVENGE]

Parlando con un mecca poco tempo fa mi ha detto che cambiare olio ogni 2000 km è comunque un rischio...lui me lo ha sconsigliato.... ciò nonostante sul td5 è meno pericolso perchè la girante centrifuga trattiene il particolato fine che credo sia il componente più pericoloso a causare usura in un motore moderno pensa a chi ha motori ben più spinti del TD5 e non ha il filtro centrifugo... Revenge

[BCCCRL]

Vyper = Td5 del 1999 l`ho preso nel maggio 2004 con 70.000 Km ora ne ha 115.000 cambio olio e filtro ogni 10.000 ne metto 7,2+1 del filtro quello che tolgo e` circa 8 litri (lo misuro per consegna al recupero) Considerando qualche goccia che cade Vyper mangia max 3 etti x 10.000 Km e mi sembra piu` che normale, direi GRANDE LAND

[BCCCRL]

Specifico che uso BERGOLINE 15W40 che pago 5.60 euro + filtro del Fiat 127 a 8.00 euro ne faccio un uso misto strada in e off Credo che olio buonissimo cambiato di rado o olio da poco cambiato spesso siano egualmente errori e olio buonissimo cambiato spesso sia uno spreco, considerando il 5 cilindri 2.500 da 122 Kw un motore non eccessivamente spinto e il fatto che amo un off-road di aderenza + che di potenza il mio modo di manutenderlo sia corretto. Non mi spiego i vs problemi di consumi olio o, peggio, di infiltrazioni di gasolio, evidentela fortuna che mi manca nella vita e` stata ripagata nell`acquisto di Vyper... ...buon per me

[BCCCRL]

Errata corrige 10w40 1540 e` la lunghezza del ferro che sto` lavorando (smile)

[tratto]

Cari Amici, forse io alzo la media ma sul mio def td5 1999 con 148.000 km fra 2000 km farò il mio settimo cambio d'olio per il momento tutto ok. Ultimamente uso il Mobil delvac 1 5W-40. a presto Marco

[bivo]

quote:

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...e il fatto che amo un off-road di aderenza + che di potenza...

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Da quando questo mutamento,mi son perso qualcosa? Ciao Carlo ...OT finiremo il road book... Bivo President of Africaland Italian Women Club

[BCCCRL]

Alex facendo i conti BH mangia un filino + d'olio di Vyper, che sia imputabile al fatto che ogni def e' unico o che il 5W30 sia meno viscoso del 10W40 ?? Comunque uso l'olio che ho a libretto, lo stesso che mi dice 2 Atm all'anteriore e 2,8 Atm al posteriore ""qualunque carico e superfice"" Bhoooo !!

[BCCCRL]

Credo sia proprio cosi', mi fotocopiero' il tuo libretto Fuori OT volevo chiederti conferma di quello che mi ha detto LucaB: l'esercito italiano ha firmato la fornitura di def 90 motorizzati Tdi 300. Possibile?? riaprono la produzione o ne hanno tanti di invenduti?? Sai mi si sta' insinuando l'idea che il 300 Tdi sia il motore giusto .....