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acceleratore elettronico

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 01/10/2005, 10:13

discutendo ieri con un paio di amici mi hanno messo la pulce nell'orecchio per scollegare l'acceleratore elettronico. Dato che sembrerebbe operazione semplice mi aiutate (magari con un'immagine del manuale) a capire dove sta il connettore da staccare? Grazie! Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 01/10/2005, 10:50

Sulla pompa della frizione. Apri il cofano e lo vedi subito.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 01/10/2005, 10:54

grazie! Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 05/10/2005, 11:19

Forse ma forse vi siete espressi maluccio... Per me scollegare l'acceleratore elettronico significa restare fermi a guardare il paesaggio! Forse volevate dire eliminare la doppia mappatura nella risposta ai comandi dell'acceleratore (elettronico)? Se cosí la risposta fi fanfango non é corretta al 100%. Vedi la discussione [url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4379&FORUM_ID=59&CAT_ID=7&Topic_Title=Inversione+mappature+H%[2FL+Td5+2002+MY&Forum_Title=DEFENDER"]Inversione mappature H/L su Defender Td5 MY02[/url]. Negli ultimi post leggerete i risultati delle mie prove sul campo. In pratica scollegare il sensore frizione indicato da fanfango non é sufficiente per eliminare la doppia mappatura. Meglio agire sull'interruttore ridotte. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 05/10/2005, 12:07

Forse ma forse il primo si è spiegato male e il secondo ha risposto peggio (a un’altra domanda) ma il primo ha apprezzato la risposta... sembrano entrambi felici e soddisfatti, perché interferire?
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Messaggioil 05/10/2005, 12:19

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Messaggioil 05/10/2005, 12:29

...tanto non se ne fa nulla...anche in questo caso mi hanno "caldamente" consigliato di lasciare perdere, sempre per questa cavolo di garanzia. Oh ma non si può fare nulla manco la macchina me l'avessero prestata! Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 05/10/2005, 12:39

Kris io ho scollegato lo spinotto che ti indicava Fanfango, il risultato è una risposta più immediata al pedale al quale bisogna un pò abituarsi. problemi ad ogni nessuno ciao Franco p.S. spero di vederti mercoledi prossimo
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Messaggioil 05/10/2005, 13:40

Ciao Atos... l'Ivano mi ha consigliato di non farlo (come molte altre cose) fino al termine della garanzia...mi ha fatto capire che in caso di rogne gli ispettori land sono davvero tignosi per cui per ora lascio perdere. Sabato sono stato a Cameri: spettacolo! La vasca di fango (ti ricordi?) è piena come mai avevo visto...praticamente ti tocca pucciare tutto il cofano! Per mercoledì non posso confermare, il posto è lontanuccio devo vedere a che ora esco dal lavoro... Avete qualche uscita in programma? Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 05/10/2005, 16:12

quote:
Forse ma forse il primo si è spiegato male e il secondo ha risposto peggio (a un’altra domanda) ma il primo ha apprezzato la risposta... sembrano entrambi felici e soddisfatti, perché interferire?
Antonio, é sempre stato un mio difetto... da tempo ho fatta mia l'espressione dell'ormai defunto: "se sbaglio mi corriggerete". La applico a me stesso e, di riflesso, agli altri. In linea di principio hai comunque ragione, avrei dovuto tenere il becco chiuso. Tanto l'intervento successivo dimostra che le spiegazioni sono inutili. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 05/10/2005, 16:18

...beh avreste dovuto vedere la faccia dei meccanici quando hanno aperto il cofano al primo tagliando ehehe Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 05/10/2005, 17:06

Cigipi, Forse, ma dico forse,...se provassi anche tu a scollegare il sensore così come ti ho già detto mesi e mesi fa, ...scopriresti la differenza e capiresti come io e Kris ci siamo intesi al volo. Kris, il discorso della garanzia è tutto una palla. Non vai ad inficiare nulla e comunque bastano 5 secondi per ripristinare il collegamento originario.
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Messaggioil 05/10/2005, 17:09

fanfango, forse, ma dico forse, se avessi letto la discussione che ho indicato sopra... sapresti che l'ho fatto e che COMUNQUE non basta scollegare il sensore frizione! Provare per credere. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 05/10/2005, 17:30

...e allora abbiamo macchine diverse, visto che sulla mia Discovery e sul 110 di un amico la differenza è evidente già scollegando solamente quel sensore!
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Messaggioil 05/10/2005, 17:51

Carlo, ho letto tutto il thread sullo switch e in effetti la cosa mi convince...quasi quasi me ne sbatto di quello che mi dicono in concessionaria mi stampo tutto e sabato mattina sperimento... Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/
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Messaggioil 05/10/2005, 18:13

quote:
...e allora abbiamo macchine diverse, visto che sulla mia Discovery e sul 110 di un amico la differenza è evidente già scollegando solamente quel sensore!
Ma no fanfango, non sono cosí diverse. La differenca c'é e l'ho detto. Ma non TUTTA quella che invece cisi aspetterebbe. (Daí, facciamo pace?) Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 05/10/2005, 18:58

Kris, non preoccuparti per la garanzia, il connettore l'Ivano al primo tagliando che fai lo ricollega, a me lo ha fatto un anno fa, poi quando la ritiri o quando ti serve per qualche motivo lo riscolleghi e vai avanti così fino al prossimo tagliando dove il buon Ivano te lo ricollegherà. Franco
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Messaggioil 05/10/2005, 19:49

quote:
(Daí, facciamo pace?)
No problem, io non sono mica in guerra!!
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