Africaland

Ciao a tutti.

Chiedo ai più esperti… ho gli iniettori andati sul mio def 110 td5 del 2005 e revisionarli/nuovi non si trova nulla.
Ho trovato degli iniettori usati a buon prezzo di un td5 euro 2, montandoli su euro 3 si possono montare adattandoli con Nanocom o cambiano completamente portata?

Grazie in anticipo.
Ps. Se avete iniettori td5 da vendere sono qui.

Credo non vadano bene perché hanno pressioni di esercizio diversi ma non ne sono sicuro. Ti conviene aspettare altri esperti di meccanica.

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Cambia anche il rocker tra EU2 ed EU3....proprio legato alla differenza di iniettori...occhio!

what is rocker?

Albero con i bilancieri...

Ok. Grazie a tutti. Mi sa che rimango sugli eu3. Sto cercando di capire se sono revisionabili o meno.

Sono revisionabili ma non è economico e spesso non risolve il problema che si trova altrove...qual'é il problema che ti danno?
Quanti km ha la macchina?
Delphi li garantiva sui 600.000km e gran parte delle diagnosi di iniettori da revisionare erano spesso errate diagnosi di cablaggi iniettori alla frutta, centraline difettose ecc...

LorDefender ha scritto:Sono revisionabili ma non è economico e spesso non risolve il problema che si trova altrove...qual'é il problema che ti danno?
Quanti km ha la macchina?
Delphi li garantiva sui 600.000km e gran parte delle diagnosi di iniettori da revisionare erano spesso errate diagnosi di cablaggi iniettori alla frutta, centraline difettose ecc...

Grazie per la risposta. Purtroppo ho proprio le punte iniettori rovinate. Si vedono ad occhio nudo. La macchina era 1 proprietario della mia zona e ha 215k km. Non so cosa le sia accaduto..
cablaggi sono nuovi appena cambiati e centrallina sembra ok. Non aveva olio nei connettori.

Ora li ho mandati a revisionare (bella spesa) vedremo.. spero di venirne fuori perché le abbiamo provate tutte.

Filippo24Td5 ha scritto:
Ora li ho mandati a revisionare (bella spesa) vedremo.. spero di venirne fuori perché le abbiamo provate tutte.

Dove li hai mandati?
Ti hanno gia fatto un preventivo? a me solo per controllarli chiesero 100 euro cad. Lasciai perdere.

La Euroturbo https://www.euroturbo.it/4x4/ faceva modifiche e revisioni di iniettori per TD5 e tante altre belle cosette, come quel bel pezzo di ingegneria della prolunga del triangolo posteriore.

Tanto per citarne uno...

jerry ha scritto:La Euroturbo https://www.euroturbo.it/4x4/ faceva modifiche e revisioni di iniettori per TD5 e tante altre belle cosette, come quel bel pezzo di ingegneria della prolunga del triangolo posteriore.

Tanto per citarne uno...

Sono proprio da loro i miei iniettori