Africaland

Ciao,
mi sono reso conto che a motore caldo o freddo che sia, se metto l' auto in N o P e do un colpetto di acceleratore lei sale normalmente di giri ma prima di ritornare al punto di partenza arriva quasi a 0 addirittura a volte si spegne, inoltre al minimo i giri non sono perfetti tendono ad aumentare e diminuire da soli, di pochissimo ma comunque si vede che la lancetta non è ferma.
Durante la marcia il problema non c è.

a qualcuno è mai capitata una cosa simile?

Grazie
Ivano

Devi paragonare in diagnosi i 2 valori di misurazione massa aria (sono 1 per bancata), probabilmente danno letture diverse.
Prova accelerando a fondo per qualche secondo se l'auto va in recovery (spia motore accesa), il 4.4 solitamente fessura la tubazione sinistra tra la scatola filtro aria e il misuratore massa aria

Ti ringrazio provo a controllare

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