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rumori molesti disco 300 cambio e/o riduttore??

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 03/07/2018, 8:28

Ciao ragazzi, ho un dilemma, e da qualche mese che sento un rumore quando sono a 60-80kmh, rumore di sferragliamento, niente che gratta ma più che altro delle parti piccole che ballano e o si toccano e si sente in due occasioni: lievemente mentre sono in marcia, solo in un certo punto a metà corsa dell acceleratore,ne prima ne a fondo e poi si sente più accennato, in qualunque marcia se premo la frizione sempre con la stessa velocità 80kmh circa, ed il rumore tende a sparire se "gioco" con la leva del cambio e accenno ad inserire una marcia.Premetto che ho girato 1mese con acqua nel cambio e non ho mai messo l mtf94 ma sempre 80/90 :-( e poi ho la prima e la terza che se non faccio una cambiata dolce passando dalla neutro grattano ed all ultimo cambio olio o trovato una puntina, tipo un pernetto rotto di 6mm diametro con punta arrotondata. Dunque io ero abbastanza convinto fosse il cambio il problema invece ieri sentendo uno che revisiona cambi landrover (preferisco non fare nomi) mi ha detto che molto probabilmente il problema è anche al riduttore e si trasmette di conseguenza anche al cambio. Qualcuno ferrato ha opinioni a riguardo???
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NicoMal
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Messaggioil 03/07/2018, 8:56

Ti faccio una domanda che può sembrare fuori posto, ma a volte... le crociere degli alberi di trasmissione come stanno?
Per mia esperienza, i rumori che producono quando sono usurate sono di infinite varietà e non mi stupirei che fossero loro anche stavolta.
Umberto, il carriolon e la Regina
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Messaggioil 03/07/2018, 9:48

Controllate e sono apposto, ho appena tirato giù cambio per fare frizione e quando ho smontato gli alberi ho controllato...infatti inizialmente pensavo fosse dovuto a crocere o qualcosa nella campana frizione
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Messaggioil 03/07/2018, 13:25

Delle monetine o delle graffette cadute negli anfratti attorno alla leva del cambio?
Non sto scherzando, a me era successo: a certi regimi di rotazione si innescava una minima vibrazione che faceva tintinnare una monetina sulla leva del cambio.
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Messaggioil 03/07/2018, 16:57

No no, non ho nemmeno più il parapolvere di gomma sotto le leve, se alzo la cuffia della leva vedo perterra
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