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Differenza componentistica ponti post. 200 VS 300

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 13/02/2019, 1:11

Prendendo un ponte posteriore di un discovery 200 si riesce a montare tutta la farcitura Ashcroft a 24 cave come se fosse un 300? Sapevo che ci fossero delle differenze a livello di busta, paraollii, cuscinetti, mozzi, flange...

Praticamente vorrei fare un ponte 300 rinforzato partendo da un 200 e mantenendo solo la busta, la pera, la coppia conica e i mozzi.
Sgarboman
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Messaggioil 13/02/2019, 8:48

Apperò, interessante!
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Messaggioil 13/02/2019, 9:52

Parliamo di ponti a dischi ?
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Messaggioil 13/02/2019, 9:53

Vuoi sapere se semiassi e flange del disco 300 si montano su disco 200?
arkadia
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Messaggioil 13/02/2019, 14:34

Ponti Discovery 200 a dischi. Vorrei mantenere solo la busta, la pera, la coppia conica e i mozzi, differenziale, semiassi e flange per 300 Tdi di Ashcroft .
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Messaggioil 13/02/2019, 17:03

Sgarboman ha scritto:Ponti Discovery 200 a dischi. Vorrei mantenere solo la busta, la pera,


ho diviso giusto l'elenco?
perchè tutto in fila non si capisce

la coppia conica e i mozzi, differenziale, semiassi e flange per 300 Tdi di Ashcroft .
[/quote]


l'ho fatto una volta e a memoria ho avuto problemi con lunghezza semiassi
devo trovare gli appunti
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Messaggioil 13/02/2019, 20:40

Le flange 200 sono più alte, i semiassi saranno più lunghi, ma posso mettere quelli per 300?
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Messaggioil 14/02/2019, 19:26

...dipende dal discovery
fino al telaio ja032850
usava flange alte ma con foratura metrica e semiasse lungo
poi è passato alla flangia bassa e semiasse corto

quindi se hai un ponte a flangia alta non puoi usare i pezzi del successivo
perchè il centraggio della flangia alta sul mozzo è differente
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