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coppia serraggio verro

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 18/06/2020, 23:14

ho appena sostituito il paraurti portaverro, a che coppia vanno serrati i bulloni che lo sostengono sulla piastra? Sono 4 M10 x 30 testa esagonale.
thanks
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zuckuss
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Messaggioil 18/06/2020, 23:54

Trovi le tabelle su Google.
Dipende dalla classe di resistenza (8.8 10.9. Ecc) e dal passo della filettatura.
1,5 per un M10 è abbastanza standard
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
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Messaggioil 19/06/2020, 9:26

Con cosa l'hai sostituito Zuck? ;)
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
Dolx89
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Messaggioil 19/06/2020, 10:46

grazie, trovata tabella e coppia serraggio!

x Dolx: ho messo un paraurti Gualmini fatto fare con alcune modifiche che gli ho chiesto io!!!
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Messaggioil 19/06/2020, 11:00

Che gommette da carrello della spesa :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
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Messaggioil 19/06/2020, 11:18

Digger ha scritto:Che gommette da carrello della spesa :lol: :lol: :lol: :mrgreen:



affondi sempre il coltello nella piaga....ma come faccio??? le 35 non si omologano...al massimo le 285.
Cmq adesso sono al risparmio, devo fare l'acquisto del cage!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 19/06/2020, 11:26

Solo per te! :lol: :lol:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 19/06/2020, 11:28

qua si che andiamo bene, e vedo anche che negli anni hai seguito i miei consigli e finalmente riverniciato il paraurti del colore che si merita!!! :lol:
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Messaggioil 19/06/2020, 11:40

Mi spiace deluderti, ma non ho seguito i tuoi consigli, ma le mie idee! ;)

Agli inizi paraurti, sotto porta e cerchi (Mach 5) erano grigi argento per uniformità di colori in quanto avevo scelto quella configurazione (i cantonali dietro neri, arrivati molto più tardi, mi ci stonavano infatti :D ), una volta passato ai beadlock (neri) ho deciso di aggiornare la livrea, ho quindi cambiato sottoporta e riverniciato il paraurti :mrgreen:

Per la tua gioia, ti posso dire che in occasione di una revisione straordinaria del verricello Come Up, ho riverniciato anche lui da grigio a nero :lol:
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Messaggioil 19/06/2020, 11:48

ma non la avevi venduto, per prendere una station? Ricordo male??
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
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Messaggioil 19/06/2020, 15:57

fanfango ha scritto:ma non la avevi venduto, per prendere una station? Ricordo male??

Non l'aveva venduta, le aveva affiancato una Subaru station come auto da tutti i giorni ;)
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Messaggioil 20/06/2020, 7:37

Digger ha scritto:Mi spiace deluderti, ma non ho seguito i tuoi consigli, ma le mie idee! ;)

Agli inizi paraurti, sotto porta e cerchi (Mach 5) erano grigi argento per uniformità di colori in quanto avevo scelto quella configurazione (i cantonali dietro neri, arrivati molto più tardi, mi ci stonavano infatti :D ), una volta passato ai beadlock (neri) ho deciso di aggiornare la livrea, ho quindi cambiato sottoporta e riverniciato il paraurti :mrgreen:

Per la tua gioia, ti posso dire che in occasione di una revisione straordinaria del verricello Come Up, ho riverniciato anche lui da grigio a nero :lol:


hai fatto benissimo! infatti e' molto bella! Mi piacciono anche gli indicatori led, voglio metterli anche io. Ma non ho capito il discorso del tele' per le frecce, e' un lavoro semplice da fare?

x Fanfango: yes quando e' nato mio figlio nel 2018 ho preso anche una Subaru famigliare ( NERA ) come auto da tutti i gg.
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Messaggioil 21/06/2020, 14:46

Va cambiato il relè lampeggiatore per via del diverso assorbimento dei led.
Sul TD5 è semplice, il relè si trova dietro al quadro strumenti e basta svitare poche viti per accedervi, sul gobbo non ne ho idea...
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Messaggioil 21/06/2020, 17:01

zuckuss ha scritto:grazie, trovata tabella e coppia serraggio!

x Dolx: ho messo un paraurti Gualmini fatto fare con alcune modifiche che gli ho chiesto io!!!
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Senza dubbio mi piace di piu' che standard forato. Ma per l'omologazione com'e' andata alla motorizzazione ?
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Messaggioil 22/06/2020, 8:36

Digger ha scritto:Va cambiato il relè lampeggiatore per via del diverso assorbimento dei led.
Sul TD5 è semplice, il relè si trova dietro al quadro strumenti e basta svitare poche viti per accedervi, sul gobbo non ne ho idea...


allora provo a capire dove si trova! ;)
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Messaggioil 22/06/2020, 8:37

apogeo ha scritto:
zuckuss ha scritto:grazie, trovata tabella e coppia serraggio!

x Dolx: ho messo un paraurti Gualmini fatto fare con alcune modifiche che gli ho chiesto io!!!
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Senza dubbio mi piace di piu' che standard forato. Ma per l'omologazione com'e' andata alla motorizzazione ?



io ho già tutto a libretto, quindi non dovevo omologare nulla.
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