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differential pegging

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 20/02/2021, 21:09

ZoSo
 
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Messaggioil 20/02/2021, 21:20

Dovrebbe essere una buona soluzione, artigianale, ma efficace...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

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roby65to
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Messaggioil 20/02/2021, 22:08

Io li ho su davanti e dietro da dieci anni e sinora tutto ok, nessuna contro indicazione riscontrata
Dimitri
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Messaggioil 20/02/2021, 23:06

perdono olio? hai fatto tu il lavoro? come mai questa scelta?
ZoSo
 
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Messaggioil 20/02/2021, 23:24

No, non perdono assolutamente olio. Li ho comperato l’intera pera da Ashcroft visto che dovevo montare i due blocchi. La scelta è stata perché all’epoca facevo delle uscite abbastanza ignoranti e non volevo spaccare la coppia conica
Dimitri
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Messaggioil 21/02/2021, 9:25

Ma non era una soluzione antecedente all'uso di corone a dentatura inversa per l'anteriore o ricordo male?
Si usa ancora?
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jerry
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