il 30/08/2005, 10:20
Un mio amico ha ritirato ieri la sua defender 90 200 Tdi dal meccanico che ha sostituito sia il cambio che il riduttore presi da Ashcroft e ha notato un tremendo fischio provenire da sotto. Cosa portrebbe essere secondo voi? potrebbe essere un olio non corretto o è più probabile un errore nel montaggio?
Grazie,
Giulio
110 Puma MY '08
Land rover 88 IIa del '63 (restauro in corso...)