DIFF. POST. DISINTEGRATO

[iperpiper]

Carlo, se non sbaglio tu hai comprato la macchina ad Albignasego (mi sembra di ricordare tu avessi un copriruota). Non credo loro abbiano problemi per il montaggio. Ma ti consiglio di parlare di €€ in anticipo. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[BCCCRL]

si iper .... ma da precedenti esperienze trovo lavori frettolosamente e grossolanamente, quello "forte" era il padre ormai in pensione! Il mio mecca lavora bene con coscienza e sapienza....solo che lo devo ..diciamo assistere per non fargli perdere tempo che (oltre pagare) mi impedisce di.... rumare Per questo voglio fare le cose con calma, odio dover decidere sotto pressione !!! Tutto sommato a lui piace lavorare ancora alla "vecchia" lo sento spesso bestemmiare con la moderna elettronica nonostante sia attrezzato e "informato" e' uno a cui piace ancora sporcarsi le mani!! Certo e' che qui nel Veneto manca uno come Simone o Didier o Roberto, per questo avevo chiesto. Pensare che basterebbe un buon manuale come ci sono per le Series o i 200/300....manco in concessionaria (pagando) me lo danno, cosi' come mi manca un piccolo felino per i riordini, Aylmer sono gentilissimi, ma a volte non si riesce a fare le domande giuste senza prima avere i pezzi in mano!! Carlo e Vyper

[Bomber82]

Carlo hai posta Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[BCCCRL]

Acciugone, puoi giurarci: niente e nessuno potra' convincermi a non tentare un passaggio !!!! Fortunato? direi proprio di si...CONOSCERVI Carlo e Vyper

[cercio]

se lo monti, vanno messe le linguelle di tenuta nella parte bassa della ghiera soffiante. così eviti di avere l'olio in cassone. MA: se una sera prima di queste mi vieni qua con la pera e con l'arb con i cuscinetti del vecchio diff te lo monto io. E' già il terzo che faccio. E ci mettiamo subito le linguelle. Vedi te. Sai come la penso in proposito. Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[cercio]

che è inutile dare soldi ai meccanici. Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[marcorota]

Dai ascolto al buon Cercio...

[marcorota]

Vedo di là che sei in pista per il Montalium: tutto sistemato?

[cercio]

E' dentro al ponte. Da bravo lander. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[BCCCRL]

esatto cercio SONO MARCIANTEEEEEEE un grazie di cuore a tutti per avermi sopportato, consolato, aiutato... ...parto per il Montalium portando dentro un po' di voi tutti... Carlo e Vyper

[brcard2]

ciao a tutti,carlo cosa ti è successo?ciao bruno la vita è bella e allora godiamocela

[marcorota]

Dai, dai, a questo punto devi dirci di più e spiegarci cos'hai fatto: originale, ARB, recupero... Sei riuscito a sitemare anche il centrale?

[BCCCRL]

mamma mia che polverone ci tenevo troppo al Montalium per rinunciarvi..... per il momento ha solo montato il Cercio-recupero dietro, nuovo originale davanti e il centrale.....ho aggiunto olio !!!!(il gioco col lavoro ai diff e' sparito) mese proximo (penso) : slave e master frizione boccole per il blocco molti sanno come la penso, certo si puo' mettere senza usarlo, ma... ..e poi mi piacerebbe vederne uno aperto, mica sono convinto sia + resistente piuttosto sto' cominciando a pensare ad assetto, pero' lo vorrei come quello originale nella morbidezza, insomma cosi' come e' adesso solo + alta. Pensavo di piegarmi i puntoni e alzarla 3/4 pollici, solo volevo restasse floscia e segugia come e' adesso. devo anche cambiare le boccole, anche se devo dire che con le boccole rotte segue meglio il terreno.Infatti cercavo le boccole originali in quanto le polybhusc bleu mi sembrano "durette" oppure mi faccio montare i ponti GR da un amico .... Carlo e Vyper

[marcorota]

Non so chi sia questo "personaggio" che vi ha parlato dei ponti GR, ma non fidatevi... E' un lavoro palesemente impossibile... Carlo, divertiti al Montalium (anche se a quest'ora sarai già in autostrada...) e vedi di fare un pò di foto...