Cambio Defender 200 tdi

[Fa]

Ho fatto fare un chek up del mio Defender 110 tdi 200 da un meccanico mi è stato detto che svitando alcuni bulloni tra il cambio ed il riduttore (o da quelle parti lì) si può osservare che vi è un ingranaggio consumato ,secondo lui un diffetto tipico di questa macchina,per cui bisogna sostituire tutto il cambio mi chiedo se non sia possibile in qualche modo sostituire solo l’ingranaggio in questione.Sarei grato a chi mi potesse dare informazioni in proposito. Fabrizio

[WalkiePol]

Se preso in tempo basta cambiare l'ingranaggio "femmina" altrimenti devi sostituire anche l'albero. Per farlo devi smontare il cambio. Se chi fa il lavoro sa il fatto suo è meglio aprire e chiudere il tuo che montarne uno di rotazione. Marco

[Fa]

Grazie mille ti farò sapere gli sviluppi della situazione.Spero di trovare un meccanico disposto a mettere in pratica tutto ciò. Vivo vicino a Mondovì (CN) qualcuno sa suggerirmi la persona giusta? Grazie ancora. Fabrizio

[marcorota]

Il problema sta nell'accoppiamento fra cambio e riduttore. Nelle Land Rover puoi separare il cambio dal riduttore, sono due entità ben separate. Dal riduttore esce un albero scanalato che si innesta nel "foro" scanalato del famigerato imput gear. Se hai un minimo di dimestichezza con la meccanica (basta veramente poco, te lo assicuro...) puoi togliere il riduttore (senza smontarlo) e verificare di persona come sono messe le cose. Molto spesso il danno si limita all'ingranaggio "accettore" del riduttore (l'imput gear) la cui sostituzione è piuttosto semplice. Per farla breve, se ai tuoi tempi hai smontato più di un Ciao, ce la puoi fare da solo...

[maxdef]

Io ho avuto il tuo stesso problema,ma non volendo aprire e cambiare l'albero in uscita del suddetto mi sono armato di molta pazienza e dopo aver tolto il riduttore,con la saldatrice una buona lima e il frullino ho ricostruito la calettatura mancante sull'albero del cambio,poi ho preso un nuovo imput gear modificato e ho rimontato il tutto.Di certo non è una soluzione definitiva, però al momento ci ho fatto oltre 5000km e non ho notato nessun problema.In attesa di tempi migliori o di qualche cambio d'occasione,tiro avanti! Ciao

[Fa]

Grazie a tutti sto cercando di trovare la giusta soluzione o meglio il meccanico giusto visto che non sono così bravo da cimentarmi con code di questo genere. Grazie Fabrizio