MUGGITO FEROCE

[arkadia]

Si funziona

[arkadia]

Albero del cambio ha gioco assiale o radiale?

[GasGuzzler]

Ha gioco radiale. Saranno un paio di mm.
https://youtu.be/tHINHZSFztI

[GasGuzzler]

Questo invece è il gioco della boccola.
https://youtu.be/JDqf-b-Du-g
Sembra pochissimo, forse qualche decimo, eppure il muggito era fortissimo!
L'ingresso dell'input gear nel cambio non presenta tracce di olio o altro.
L'olio è l'MTF 94 Land rover che avrà fra i 30 e i 40.000km.

[arkadia]

Ha gioco radiale. Saranno un paio di mm.
https://youtu.be/tHINHZSFztI

eh non è proprio poco....

[arkadia]

Questo invece è il gioco della boccola.
https://youtu.be/JDqf-b-Du-g

hai tolto la boccola dall' albero motore senza romperla?

[GasGuzzler]

Boh, per il gioco non saprei proprio dire se è poco o molto, ma per ora, se il cambio continua ad andare bene ovviamente non lo tocco!
In corrispondenza dell'ingresso non vi è gioco e non vi è perdità d'olio, quindi credo che un eventuale problema sia ancora più all'interno, sull'altra faccia dell'asse.
La boccola, si, l'ho levata con un semplice estrattore per cuscinetti ciechi. mezzo colpo ed è venuta via senza alcun problema! Perché, dà problemi in genere per essere levata?
Ad ogni modo, in passato questo lavoro credo sia già stato fatto: mancava una vite delle due superiori in zona testata, le due alette della tubazione in metallo del raffreddamento EGR erano piegate (a proposito, ne approfitto per levarlo proprio quel tubo), ed una delle viti del supporto cambio era diversa...

[Digger]

Io ho visto questo video, min 1:30, chissà se funziona realmente
[youtube]=qAqeS3I79bI[/youtube]

[GasGuzzler]

Digger, il video non si vede!

[Digger]

Metto il link

https://www.youtube.com/watch?list=PL9I ... AqeS3I79bI

[birrone]

[youtube]=qAqeS3I79bI[/youtube]

Avresti dovuto togliere anche l'uguale



Ciao.
Mauro

[Mihaela Buiac]

" direi che avete fatto i taleban-landroveristi spilorci genovesi alternativi per abbastanza tempo, vista la situazione descritta....

Suggerisco anche io un intervento immediato al fine di evitare guai peggiori. "

[OnlyGasseRovescio]

Prendo i pop-corn

[Digger]

Stamattina mi ha scritto l'amico raccontandomi uno "strano comportamento" rispetto a quello degli ultimi tempi.

Normalmente e per abitudine ha sempre tenuto premuto il pedale della frizione durante l'avviamento e, come già detto a inizio post, nell'ultimo anno il muggito era feroce e le marce non entravano se non dopo svariati minuti di tentativi e/o eventuale riscaldamento di tutto il complesso.

Bene, questa mattina è andato per riaccenderla dopo un paio di mesi di fermo ed ha provato a farlo senza tenere premuto il pedale della frizione.

Nessun muggito e le marce sono entrate precise fin da subito senza impuntamenti o grattate, provato varie volte ad innestarle, rilasciare la frizione, nessun problema.

Ha deciso di curarsi da sola?!

[verdone]

Io ho visto questo video, min 1:30, chissà se funziona realmente
[youtube]=qAqeS3I79bI[/youtube]

Interessante "l'espulsione idraulica".

[kloda]

smettere di avviare con la frizione premuta ha reso felice il cuscinetto reggispinta...

[Andreacat]

Stamattina mi ha scritto l'amico raccontandomi uno "strano comportamento" rispetto a quello degli ultimi tempi.

Normalmente e per abitudine ha sempre tenuto premuto il pedale della frizione durante l'avviamento e, come già detto a inizio post, nell'ultimo anno il muggito era feroce e le marce non entravano se non dopo svariati minuti di tentativi e/o eventuale riscaldamento di tutto il complesso.

Bene, questa mattina è andato per riaccenderla dopo un paio di mesi di fermo ed ha provato a farlo senza tenere premuto il pedale della frizione.

Nessun muggito e le marce sono entrate precise fin da subito senza impuntamenti o grattate, provato varie volte ad innestarle, rilasciare la frizione, nessun problema.

Ha deciso di curarsi da sola?!

Secondo me Mihaela spazientita dalla tua spilorceria è venuta a Genova e ha fatto il miracolo in un paio d'ore al massimo senza dirvelo!

[Digger]

smettere di avviare con la frizione premuta ha reso felice il cuscinetto reggispinta...

Beh dai, non penso il cuscinetto patisca così tanto per quella manciata di secondi che impiega il motore ad avviarsi, bastasse così poco allora si schianterebbe di niente con il normale utilizzo durante i cambi marcia o quando in fuoristrada si gioca con la frizione per cercare di trarsi d'impaccio.

[arkadia]

Capita anche agli umani.
Si chiama “medicina d’attesa”
Sui veicoli direi che è più rara e non di rado è un brutto presagio.
Hai presente il 125 che “ non è mai andato così forte” , “oggi va da paura” e poi il giorno dopo grippa?

[Digger]

Ho presente...

Sta recuperando tutto quello che c'è da recuperare ed appena si ha del tempo si fa il lavoro, intanto per ora continua a non usarlo.

Consigli su frizione e volano per un uso normale del mezzo (strada e fuoristrada, ma nulla da WTI)?