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Riduttore.....mi sta abbandonando?

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 30/11/2017, 9:58

Ieri sera ho avuto modo di fare qualche test con il Def 300 sulla neve...piacevole sorpresa in quanto a motricità che come mi aspettavo si è dimostrata all'altezza, ovviamente le discese su neve battuta non sono il suo forte ma quello è congenito dei mezzi di una certa "stazza"....

Ho potuto però tristemente constatare :mrgreen: che in discesa su neve battuta (quindi grip zero, chiamiamolo pure ghiaccio :roll: ) nel momento in cui per fare delle prove vado ad inchiodare si sentono dei rumori allucinanti arrivare dal centrale...Questi rumori provando a blocco SBLOCCATO non si verificano...
Credo che i rumori siano dovuti dal fatto che fra l'asse anteriore e posteriore le ruote perdono aderenza in momenti diversi, blocca prima il posteriore e dopo l'anteriore e appena riprende grip una ruota i laschi si "invertono"....

Su strada non si sentono rumori anomali ed anche frenando andando a bloccare le ruote su neve soffice dove rimane un minimo di grip rumori strani non se ne sentono...

Allego link con video che rende un pò l'idea del casino che fa

https://www.dropbox.com/s/jwf7h93b1rcdz ... 3.MOV?dl=0

Verdetto degli esperti? Centrale che mi molla da un momento all'altro? Centrale da revisionare ma non con massima urgenza? :roll: Consigli?
LorDefender
 
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Messaggioil 30/11/2017, 10:12

A me sembrano i rumori classici delle tolleranze abbondanti della trasmissione tipiche di tutti i Land, Defender in primis...
Digger
 
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Messaggioil 30/11/2017, 10:19

Digger ha scritto:A me sembrano i rumori classici delle tolleranze abbondanti della trasmissione tipiche di tutti i Land, Defender in primis...


La tua risposta mi rincuora :lol:

E' il terzo Def che ho ma il primo che uso sul serio...gli altri sono rimasti dei restauri mai completati quindi utilizzati pochissimo e mai su neve...Ho avuto un toyota KZJ90 e i laschi, beh non sapeva bene cosa fossero... :mrgreen: e a parità di condizioni era come inchiodare con una punto...ruote bloccate ok ma nessun rumore... :roll:

Forse sono io che mi faccio seghe mentali per nulla...provo ad aspettare allora vediamo cosa succede...

Effettivamente se fosse così grave farebbe qualche rumore anche in trazione / su strada no?
LorDefender
 
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Messaggioil 30/11/2017, 10:32

Guarda qualunque filmato sul tubo di Defender che si arrampicano e senti ogni volta che mollano o frenano quando "si scarica" la trasmissione i rumori che fanno, ti suoneranno familiari... :mrgreen:
Digger
 
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Messaggioil 30/11/2017, 10:43

anche secondo me, da come descrivi e considerando la situazione............ tutto normale !!
Il vero problema è che la velocità della luce è molto superiore a quella del suono,quindi mi sembravi brillante prima di ascoltarti
tiburzi
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Messaggioil 30/11/2017, 10:48

Digger ha scritto:Guarda qualunque filmato sul tubo di Defender che si arrampicano e senti ogni volta che mollano o frenano quando "si scarica" la trasmissione i rumori che fanno, ti suoneranno familiari... :mrgreen:


Effettivamente il rumore è proprio quello della trasmissione che si "scarica"...come in salita in prima ridotta, mi pianto, def fermo con ruote che girano, schiacci la frizione e statatatan... :mrgreen: probabilmente amplificato dalle continue perdite e riprese di aderenza...
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