Africaland

Ciao a tutti,

sul defender 110 TD5 ho da diversi anni un riduttore Discovery 1 300 TDI con contachilometri elettrico.

La centralina e' rimappata e mi trovo benissimo con i rapporti lunghi del Discovery.

Ora il mio riduttore e' piuttosto usato e vorrei trovare un sostituto.

Avrei trovato un riduttore LT230SE con blocco, dovrebbe essere un 41D o 42D, su questo riduttore pero' non e' presente il trasduttore per il tachimetro.

Posso trapiantarci quello del mio attuale riduttore ? Intendo tutta la parte posteriore ( case posteriore, ruota dentata sull'albero, ingranaggino, etc ...).
Nel caso e' possibile farlo senza aprire tutto il riduttore ?

Ciao

Stefano

ciao
puoi farlo
ma devi purtroppo aprire il riduttore
in quanto il cuscinetto posteriore del differenziale è tenuto fermo proprio dal dente ricavato sulla culatta posteriore
cambiando la culatta potresti cambiare il precarico dei cuscinetti differenziale
quindi devi verificarne il precarico

se prendi il riduttore usato una revisionata ci sta bene e verificare il nuovo precarico fa parte della revisione

se il riduttore che prendi è già stato revisionato allora potresti smontarne la culatta, lavorare la sede del sensore e trapiantarvi dentro albero, ghiera e distanziale della versione con sensore
la lavorazione non è eccessivamente complessa ma serve un fresatore cha abbia voglia di perdeci un pò di tempo

Grazie Arkadia.

Se invece trovassi un riduttore LT230T con il comando del tachimetro meccanico potrei montarci il trasduttore meccanico-elettrico che ho adesso sull'esterno della culatta del mio attuale riduttore ?

So che così perderei lo switch lunghe/ridotte ma magari lo risolve con una staffa esterna.

Ciao

Stefano

indianajones ha scritto:Grazie Arkadia.

Se invece trovassi un riduttore LT230T con il comando del tachimetro meccanico potrei montarci il trasduttore meccanico-elettrico che ho adesso sull'esterno della culatta del mio attuale riduttore ?

So che così perderei lo switch lunghe/ridotte ma magari lo risolve con una staffa esterna.

Ciao

Stefano

ciao
si puoi sostituire solo il sensore
il pignoncino ha lo stesso attacco
lo sfili e metti il pignone del colore che ti serve

lo switch lunghe/ridotte puoi metterlo sotto interruttore manuale in abitacolo
utile per usare le lunghe su neve

io cmq non monterei un riduttore usato senza almeno fare i rasamenti, paraolio e dare una controllata a cuscinetti ed usure varie





per il pignoncino

FRC3310  colore blu, 20 denti, 2.0:1 ,Defender, Discovery 1, 1989 a 1999 7.50r16 , 235/85 r16

FRC3311 colore verde, 21 denti, 2.1:1, Defender 1983 - 2006

FRC3312 colore giallo, 22 denti, 2.2:1, Defender 1987-2006 205r16

FRC9339 colore nero,  23 denti, 2.3:1, V8, Discovery 1 - 1989 a 1999

FRC3313 colore rosso, 24 denti, 2.4:1, Defender 29D carb, Range Rover Classic 1986-91

Ciao Arkadia,

alla fine, seguendo i tuoi consigli, ho revisionato un riduttore 28D.

Volevo montare lo switch ridotte, part number IGM100000. Ho gia' fatto saldare uno spessore di alluminio ed ora devo forarlo e filettarlo.

Sai dirmi che tipo di filettatura e' ?

Dopo varie misure sbagliate, la miopia incombe, alla fine mi sembra un M14 passo 1,5 , ti torna ?

Ciao e grazie

Stefano

ciao
non ricordo a memoria
ho preso il maschio ma dovrei verificare in officina
martedi sera ci guardo

Ciao Arkadia,

sono riuscito a verificare, è un M14 passo fine 1.5.

Ciao

Stefano