Africaland

Ciao a tutti! Da qualche giorno sento un rumore sospetto provenire da sotto l'auto, e sospetto che una o più crocere dell'albero anteriore mi stiano per abbandonare, anche perchè intorno ai 40 km/h sento una vibrazione caratteristica.
Le mie domande sono:
In attesa di metterla su un ponte e controllarla, mi posso fidare a usarla in strada?
C'è un modo per capire quale crocera è andata e quanto?
Avete consigli su dove acquistarle e dove no?
Ringrazio chi vorrà rispondermi già da adesso, saluti!!

Controlla quanto gioco ha preso l'albero.

Kroda ha scritto:In attesa di metterla su un ponte e controllarla, mi posso fidare a usarla in strada?

Per percorrere quanta strada?

Kroda ha scritto:C'è un modo per capire quale crociera è andata e quanto?

Se non ti infili sotto la macchina e controlli non hai modo di capire quale ha problemi

suzu1300 ha scritto:per percorrere quanta strada

Pochi km in realtà. La uso davvero poco e solo nel we. Attendo che un amico meccanico mi permetta di metterla sul ponte e controllarla.

Di che Discovery parliamo?

Se un D2, certamente crocere GKN.

Potrebbe essere il classico problema delle anteriori (non ingrassabili). Se quelle, questo è il kit completo.

JGS4x4 | Land Rover Discovery 2 Kit di riparazione albero anteriore Propshaft Heavy Duty GKN UJ's
https://www.jgs4x4.co.uk/land-rover-dis ... y-gkn-ujs/

Mi raccomando, prendete quel kit...o analoghi venduti in altri negozi online, ma assicuratevi che il kit sia per crociere HD ingrassabili.
La D2 monta albero con crociere HD di serie (non ingrassabili quelle del giunto doppia crociera, ingrassabili le altre singole).

Ciao io ci ho fatto 100 km di strada circa con salite da quando ha iniziato a vibrare. Fatti un giro poi buttati sotto l'auto e tocca le crocere. Quelle calde sono da sostituire. Ho preso quel kit e in 3 ore ho fatto il lavoro a casa

Grazie a tutti! Appena passerà questa buriana del coronavirus dei miei maglioni vedrò di mettere in pratica i vostri consigli!

Ciao a tutti! devo tornare sull'argomento: ho fatto sostituire le tre crociere dell'albero anteriore, con tutte le cautele ed i riferimenti giusti per il rimontaggio; erano tutte e tre malandate. Ho messo tre crociere ingrassabili, stavolta. Vibrazione a 40kmh sparita, così come il rumoraccio che sentivo, ma rimane una vibrazione a 120kmh.
Rismontato il tutto, si riscontra solo un debole gioco nel millerighe dell'albero, vicino alla crociera anteriore. La crociera ed il giunto dell'albero posteriore sembrano in ordine. Possibile che quel giochino del millerighe possa causare una tale vibrazione? Torno a specificare che nello smontaggio e nel rimontaggio sono stati rispettati i riferimenti presi sia nelle crociere che nelle flange e relativamente a riduttore e differenziale....

Idee?

Grazie

Ogni santissimo fuoristrada vibra, qualsiasi marca e modello, anno e motore...possono essere le gomme, i giochi, testine, alberi, differenziali...insomma se va bene non ha rumori particolari ecc...non pensarci anche a me vibra a certe andature e giri motore..alzo il volume della radio e via...


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Dipende però che vibrazione accusa. Potrebbe anche essere la convergenza se vibra solo a 120. Inoltre la vibrazione la senti sul volante o su tutta la vettura?

Aggiornamento: riportato Il Disco dal meccanico , che ha avuto un piccolo sospetto solo su una delle nuove crociere appena montate, quella anteriore, verso il differenziale anteriore; sostituita nuovamente e provata la macchina non si sente più la vibrazione fastidiosa che insorgeva a 120 kmh, adesso è un velluto!!
Quindi anche un ricambio nuovo di zecca può difettare....
A me comunque rimane il sospetto che pur avendo preso tutti i riferimenti possibili per rimontare correttamente l'albero, si sia distratto e abbia sbagliato qualcosa.
Vabbè, l'importante per me è che l'auto funzioni bene, pazienza per una piccola spesa in più.

Solo il meccanico lo può sapere, comunque meno male hai risolto