Africaland

Buongiorno a tutti, io ho recentemente effettuato una revisione completa al cambio r380 del mio disco 300. Ho sostituito tutti i cuscinetti, in precedenza alla revisione a volte inserendo la terza si inseriva la quinta. Nel passato ho anche sostituito le due molle senza avere sostanziali migliorie.c'è qualcosa che posso fare per migliorare questa situazione? Io avevo pensato a una piccola modifica di quella lamierina che dà il finecorsa alle due molle cosa ne pensate grazie per il contributo di pensiero.

Ma allora il problema persiste evidentemente..ma quando sei in folle il cambio sta in posizione decentrata?

http://cat.lrparts.ru/?category=82493

io in passato avevo un problema sostanzialmente simile al tuo..non che inserendo la terza entrava la quinta, ma quasi..come se gli innesti li dovessi cercare insomma, e la leva del cambio in posizione di folle stava decentrata ed oscillava tra un sedile e l'altro quasi

ho sostituito due pezzi che vedi nello spaccato, e precisamente il num. 7 (codice FTC4622) ed il num. 8 (codice FTC2203) e il problema l'ho risolto

Beh per me non è che sia proprio così. Il cambio A2 durezze diverse per mettere la prima cioè spostando la leva del cambio verso sinistra è più duro per mettere la quinta e meno duro. La schi in folle non ne ha la posizione della folle eh secondo me regolare probabilmente leggermente messo verso destra.la molla di destra è più sottile di quella di sinistra e quindi si fa meno sforzo.

Probabilmente il cambio in folle e' leggermente decentrato.

Ma la revisione del cambio l hai fatta per questo motivo?

Potresti provare a vedere come sono messi quei due componenti che ti ho indicato..Nel mio caso la cuffia in plastica era quasi inesistente

la revisione del cambio la ho effettuata perche' un cuscinetto cantava, con la scusa ho sostituito anche i 5 sincronizzatori...... che erano ancora andanti ma non nuovi 240 k. la sfera di cui parli non ha nessun gioco se no la avrei sostituita. Stavo pensando di limare la lamierina che da il fine corsa alle molle in modo tale da far si che la leva del cambio, in folle, sia leggermente a sx. Ovviamente non prima di aver ordinato un kit molle nuovo. A voi risulta che la molla dx sia piu sottile dell'altra?

Hai risolto?