Africaland

ciao a tutti
dovendo cambiare una boccia, completamente rigata con consistenti perdite di olio/grasso ho visto che ci sono i kit già pronti, ma non hanno ne timken ne corteco come cuscinetti e paraoli
mi chiedevo se fosse meglio comprare tutti i pezzi separatamente (anche se devo stare attento a non dimenticarmi nulla) così da avere i pezzi migliori o non ne vale la pena?
e come boccia la oem di aylmer è ok? (al braccetto con testina dello sterzo oem si è schiantata la cuffia dopo 3 mesi!)

Bocce Oem aylmer sono ok.

Kit revisione bocce sono ok ma poi devi aggiungere paraoli Corteco e cuscinetti timken.

Paraolio grande boccia non prenderlo originale LR.

Cuffia pitman Oem ultimamente ci mollano velocemente. Ma la testina è ok , cede solo la gomma.

Prendi un kit revisione pitman da 5€ e recuperi solo la cuffietta

Grazie
Per la cuffietta della testina ne ho già prese un paio
E per un po' spero di essere a posto!

Per il paraolio grande boccia non originale
Ci sono alternative più valide o basta che non sia land rover

Per cui penso che nel kit gli spessori per il precarico siano comunque sufficienti

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Hai un rialzo, oppure hai la macchina standard?
Perché mi ricordo giove che consigliava le bocce britpart oem con caster corretto di 3 gradi, per mantenere i puntoni originali.
Nel caso lo avesti, e cambiare per cambiare, io lo valuterei...

Per ora altezza normale...ci avevo pensato alle bocce corrette
ma sono in dubbio sia perché al massimo alzerò 3 o 5 cm per cui basterebbero i puntoni corretti sia perché ne dovrei cambiare 2

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Paraolio boccia grande corteco
Gli altri vanno bene LR o corteco

Per gli spessori sono ampiamente sufficienti quelli del kit