Africaland

Ciao a tutti,
ho intenzione di ordinare le crociere dell'albero posteriore del mio Def Td5 del 2004 perché quando le ingrasso solo su cuscinetto su 4 esce il grasso e volevo averle di scorta nel caso partissero.

Il dubbio sta sul codice da ordinare. Sul Microcat per il mio VIN mi da come codice RTC3458 ma sono senza ingrassatore.

Sul foglio ricambi gentilmete condiviso da Silvio trovo come codice TVC100010 e queste hanno l'ingrassatore come le mie.

Anche online su Land Rover WORKSHOP trovo il codice TVC100010 e lo descrive come "Propshaft universal joint - 75mm - HD - From 2A" e quindi corrispondente col mio VIN che parte da 4A.

Qualcuno può aiutarmi?

Grazie mille

Da sempre quando si ingrassano le crociere il grasso esce spesso da un solo cuscinetto, tempo fa in un'altra discussione avevo letto di gente che si faceva delle pare sulla questione, io personalmente non ho riscontrato problemi, se non hai gioco continua ad ingrassare e fregatene!
Anche con i trattori succede spesso, probabilmente alla fine si ingrassano tutti lo stesso!

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anche per me è normale che esca da un solo cuscinetto.
il primo che trova un po' più "debole" esce da li. se la crociera è secca te ne accorgi perché si rompe

Anche perchè quando ingrassi la crocera non è allineata perfettamente, è sempre un pò "piegata" per cui tutto il gioco si posiziona da un lato e da li esce il grasso.

verdone ha scritto:Anche perchè quando ingrassi la crocera non è allineata perfettamente, è sempre un pò "piegata" per cui tutto il gioco si posiziona da un lato e da li esce il grasso.

Si, probabilmente le mie sono più che altro pippe mentali perché sulle crociere dell'anteriore esce bene da tutti e 4 i cuscinetti e soprattutto il timore di dover aspettare 10-15 gg per avere il ricambio in caso di rottura.

Ovviamente, più il grasso esce facilmenete e in abbondanza e più usura è presente.

verdone ha scritto:Ovviamente, più il grasso esce facilmenete e in abbondanza e più usura è presente.

Azz, non ci avevo pensato... Quindi devo prendere anche 2 crociere anteriori

Se vuoi far uscire il grasso da un lato della crociera da cui normalmente non esce, prendi un bel cacciavite robusto e fai leva con forza su uno dei rebbi dell'albero, come se volessi aprirlo, e contemporaneamente pompa il grasso, vedrai che uscirà anche da quel lato della crociera.
P.S. non mi preoccuperei proprio di sostituire una crociera perchè esce grasso da tutti i lati, anzi al contrario sarei così più sicuro di averla lubrificata bene. Anche se ingrassi una crociera nuova, il grasso esce lo stesso!

Grazie, domani se non piove provo subito