Problema intermittente frizione
Ciao a tutti, mi piacerebbe avere una info tecnica da voi...
Ho fatto dei lavori pesanti al mio Defender 2.0 mpi (non iniziate subito a prendere in giro hehehe...) Il cambio stava dando dei segni di cedimento fino a morte circa un anno fa, allora mi sono deciso a tirare giù tutto e fare una revisione del motore e mettere un nuovo cambio R380 Ashcroft. E così ho fatto, dopo diversi mesi ho rimontato tutto, è praticamente tutto nuovo tranne frizione spingi e cuscinetto (...non continuate a prendermi in giro...) che non sono stati cambiato perché poco prima di fare questi lavori si era rotto il perno della leva frizione ed avevo cambiato tutto e da allora ho fatto meno di 20milaKm e quindi ho lasciato quei pezzi.
Ora il motore va benissimo, tranne il corpo farfallato che continua a girare anche dopo che spengo il motore, ma il problema più grande è che mentre alzo il pedale della frizione fa un rumore come se slittasse la frizione e il def strappa, poi se alzo tutto il pedale va ok e si muove. Schiaccio per mettere la 2 e non riesco ad inserire nessuna marcia come se non schiacciassi la frizione. A motore fermo entrano tutte le marce. Provo con il cambio in folle, quando il motore gira si sente un rumore di sferragliamento dalla campana frizione, se schiaccio il pedale si attenua ma si sente simile con il pedale a fine corsa. Poi se do qualche sgasata non fa più rumore e le marce entrano normalmente, ho fatto qualche giro di prova ed a volte entra tutto bene altre si pianta e devo spegnere il motore per rimettere la prima.
Insomma essendo così intermittente non riesco a capire la causa, che mi consigliate di fare prima di smontare la frizione? Quali controlli potrei fare?
Grazie in anticipo per l'aiuto!
Ho fatto dei lavori pesanti al mio Defender 2.0 mpi (non iniziate subito a prendere in giro hehehe...) Il cambio stava dando dei segni di cedimento fino a morte circa un anno fa, allora mi sono deciso a tirare giù tutto e fare una revisione del motore e mettere un nuovo cambio R380 Ashcroft. E così ho fatto, dopo diversi mesi ho rimontato tutto, è praticamente tutto nuovo tranne frizione spingi e cuscinetto (...non continuate a prendermi in giro...) che non sono stati cambiato perché poco prima di fare questi lavori si era rotto il perno della leva frizione ed avevo cambiato tutto e da allora ho fatto meno di 20milaKm e quindi ho lasciato quei pezzi.
Ora il motore va benissimo, tranne il corpo farfallato che continua a girare anche dopo che spengo il motore, ma il problema più grande è che mentre alzo il pedale della frizione fa un rumore come se slittasse la frizione e il def strappa, poi se alzo tutto il pedale va ok e si muove. Schiaccio per mettere la 2 e non riesco ad inserire nessuna marcia come se non schiacciassi la frizione. A motore fermo entrano tutte le marce. Provo con il cambio in folle, quando il motore gira si sente un rumore di sferragliamento dalla campana frizione, se schiaccio il pedale si attenua ma si sente simile con il pedale a fine corsa. Poi se do qualche sgasata non fa più rumore e le marce entrano normalmente, ho fatto qualche giro di prova ed a volte entra tutto bene altre si pianta e devo spegnere il motore per rimettere la prima.
Insomma essendo così intermittente non riesco a capire la causa, che mi consigliate di fare prima di smontare la frizione? Quali controlli potrei fare?
Grazie in anticipo per l'aiuto!