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fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 05/12/2021, 19:34
da tanbruk
cambiando i cuscinetti post., Pumino 2015 80.000Km, ho trovato il fusello in questo stato, è normale o, spero di no, va cambiato?
Viaggio in Nord Africa, quando posso, ho necessità di avere la macchina il più affidabile possibile.

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 05/12/2021, 19:55
da kamaleon
io darei una pulitina ( carta abrasiva e olio) , una abbondante ingrassata deel cuscinetto è rimonterei !

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 8:06
da arkadia
Ciao
Non è normale ma lo puoi usare tranquillamente.
Non ha ancora fatto danno e lo hai preso per tempo.

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 10:09
da tanbruk
grazie lo userò, ma il cuscinetto lo cambio

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 10:48
da arkadia
assolutamente da cambiare il cuscinetto

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 13:05
da ZoSo
arkadia ha scritto:Ciao
Non è normale ma lo puoi usare tranquillamente.
Non ha ancora fatto danno e lo hai preso per tempo.

nello specifico di cosa parli? del segno della sede del cuscinetto conico ? non ne ho mai smontati di differenti da cosi.
lo "scavo" della pista del paraolio idem, mi sembra si consumato ma normale e non presenta camolature almeno visto cosi

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 13:06
da arkadia
Della parte cotta su cuscinetto e fusello

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 06/12/2021, 13:08
da ZoSo
ok, indice di sovra temperatura quindi, ma a livello pratico parlando sempre solo del fusello non cambia nulla ?

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 09/12/2021, 20:08
da tanbruk
ma perchè succede?
i rulli nelle gabbie non sono male, e anche pieni di olio/grasso (paraolio andato) perchè gira la pista del cuscinetto sul fusello, distanziale errato?

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 09/12/2021, 20:14
da roby65to
Gioco cuscinetti insufficiente?

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 7:50
da kamaleon
In fase di montaggio dovresti accorgetene, se il gioco sparisce troppo in fretta, quando hai ancora da stringere.
Se hai il distanziale interno potrebbero averli scambiati il destro con il sinistro.....

Meglio un pochino di gioco, che troppo stretti
La cosa migliore e ricontrollarli spesso, io faccio così.

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 9:47
da tanbruk
Non ho la tua sensibilità, stringo e poi si blocca di colpo e li resta, sia stretto a mano non tanto sia tirato con la dinamometrica

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 11:11
da T.n.T.
Se avessero scambiato i distanziali calibrati, uno sarebbe troppo stretto e l'altro manterrebbe del gioco, non è difficile notarlo: troppo stretto, il mozzo gira a fatica, troppo lasco, il mozzo cilocca come se avessi i cuscinetti da cambiare.

Meglio un pochino di gioco, che troppo stretti


Secondo me meglio giusti... ma di sicuro non con un po' di gioco, se non vuoi buttare via i cuscinetti quasi subito. Il gioco deve essere 0, ma senza precarico (il manuale mi sembra parli di 10 nm = stretti a mano). Se hai i distanziali calibrati e non riesci ad ottenere gioco 0, sono da rifare, oppure toglierli e passare al sistema a doppio dado. Occhio però che se hai le sedi un po' mangiate, il doppio dado penso tenga meno ferma la pista interna

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 11:55
da roby65to
Sulle Series, dove si registravano a mano con dado e controdado, era prescritto un gioco assiale di 0,05-0,1 mm del mozzo ruota...

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 11:57
da T.n.T.
Ok, prendo atto. Anche se non mi spiego come possano lavorare bene i cuscinetti a rulli conici, con un gioco :oops:

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 16:44
da ZoSo
immagino che quando si scaldano il gioco sparisca

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 10/12/2021, 16:49
da Babbano
ZoSo ha scritto:immagino che quando si scaldano il gioco sparisca

Esatto, secondo me con il cambio di temperatura di lavoro i giochi spariscono

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 11/12/2021, 11:09
da kamaleon
tanbruk ha scritto:Non ho la tua sensibilità, stringo e poi si blocca di colpo e li resta, sia stretto a mano non tanto sia tirato con la dinamometrica

devi fare un pò "di prove per sentire il gioco dei cuscinetti.

io facevo così, poi vedi te se ha voglia di fare esperimenti :D

- stringo a mano dadone di 52 aiutandomi con la chiave a tubo ( ripeto a mano)
- monto la ruota, stringo i dadi, così ho una discreta massa da muovere e i cuscinetti iniziano a lavorare
- prendo la ruota con le mani a ore 12 e ore 6 e la faccio oscillare avanti/indietro
- dovresti sentire il gioco/lasco/tolleranza ( così impari a conoscere cosa si sente quando hai il dado di 52 lento), altrimenti allenti un pochino il dado fino quando la senti bene.
- a questo punto, inizio a stringere piano piano fino a che quasi non scompare il gioco (che diventa diventa impercettibile) ecco questo è il punto di fermarsi. Stringere oltre porta a probabili problemi e i cuscinetti lavorano troppo stretti.
- se nel tuo caso per stringere il dadone devi andare oltre questo punto, c'è da capire quanto oltre.

Vedrai è più facile a dirsi che a farsi. ma i mozzi se trattati bene sono eterni.

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 11/12/2021, 12:17
da tanbruk
ma la procedura vale anche se ho i distanziali?
non li ho invertiti perchè ho fatto prima una ruota e poi l'altra, mi sono segnato anche i colori

Re: fusello segnato, da cambiare?

MessaggioInviato: 11/12/2021, 13:03
da ZoSo
Puoi provare a percepire il gioco lasciando l’unico dado che hai lento, ma poi per fissarlo devo stringere alla coppia prescritta.
Puoi fare le prove solo avendo distanziali di varie altezze/colore a disposizione.
Se vuoi fare a polso, a ruota alzata e montata oltre a non sentire di gioco devi osservare come si comporta la ruota.
La fai girare per bene “il più velocemente possibile in un senso e poi nell’altro e osservi come si comporta quando rallenta e si ferma.
Se fa un piccolo scatto quando si ferma il cuscinetti sono troppo compressi. Se si ferma dolcemente e torna appena indietro anche in maniera impercettibile (e non hai gioco a ore 6/12) i cuscinetti sono regolati “correttamente”