Africaland

Buongiorno a tutti,

Ho notato che perde olio il differenziale anteriore del mio disco 300 del 1998.
Perde dalla flangia, dove si attacca il cardano.

Vorrei sapere, prima di cimentarmi se è sufficiente staccare il cardano, e fare il lavoro senza dover togliere la pera del differenziale per intenderci.

In base alla vostra esperienza, cosa mi consigliate di comprare? Solo il paraolio e il parapolvere oppure il kit della britpart (STC4858) che è completo anche di flangia?



Grazie 1000

Ciao.E'sufficiente staccare l'abero di trasmissione.Prendi un paraolio originale o marca Corteco.Lascia perdere il kit bripart.Saresti da capo dopo poco.Per quanto riguarda la flangia lo vedi quando la smonti se è consumata o no.Per quello che costa prendila comunque e se serve ce l'hai.
Volendo potresti cambiare anche le 4 viti che fissano la flangia all'albero
Ciao
Marco

Grazie per i consigli, farò così.

foreverland ha scritto:Volendo potresti cambiare anche le 4 viti che fissano la flangia all'albero

Più che le viti, sarebbero da cambiare gli autofrenanti ogni volta che li sviti. Le viti durano una vita (a meno che non siano a stiramento, ma non è questo il caso), un dado autofrenante una volta che è stato svitato ha perso la sua funzione per sempre.

Ieri sono andato a controllare il lvello dell' olio del differenziale anteriore, visto che perde dal paraolio.
Quando ho tolto il tappo di riempimento/livello è uscito molto olio nero.
E' segno che quell' olio denso nero contenuto nelle buste della britpart per i giunti omocinetici è trafilato dal paraolio ed è finito nel differenziale. Alzando il livello e danneggiando il paraolio del differenziale lato cardano.

Il livello dell' olio aumentato non è causa di danni al paraolio, prova a riportare il livello al valore corretto, se perde ancora devi sostituire il paraolio del differenziale, se poi continua ad aumentare dovresti sostituire i paraoli del ponte.

roby65to ha scritto:Il livello dell' olio aumentato non è causa di danni al paraolio, prova a riportare il livello al valore corretto, se perde ancora devi sostituire il paraolio del differenziale, se poi continua ad aumentare dovresti sostituire i paraoli del ponte.

Intendendevo dire questo, non mi ero spiegato bene.