Africaland

Buongiorno ragazzi, nuovo problema.
Nel giro di un paio di giorni la frizione non stacca completamente. Olio c'è, nessuna perdita, pedale duro normale, inserita la marcia la macchina va regolarmente anche per molti km.
Che ipotesi si possono fare?

il cilindro della master che non fa più tenuta?

Ci sarebbe il pedale molle...

vero, se trafilasse solo del tanto che basta per non spostare abbastanza la slave ? l'alternativa per il pumino è tirare giù o indietro il cambio e guardare ...

Può essere lo stesso problema che c'è con le antistrappo del puma ?

Spingidisco con molle rotte o sfondate

secondo te quanti Km posso farci?
Cambiando all'antica, come su un CM

se è rotto lo spingidisco... vai avanti per sempre lol
parti col motorino di avviamento?

si ma premuta la frizione la macchina non avanza, fa solo un piccolo accenno a avanzare, poi con la 2 inserita rilascio la frizione e parto, le altre marce entrano solo se i giri motore e velocità auto corrispondono, premendo la frizione per mettere in folle(solo con il motore in tiro, in rilascio non esce) e ripremendo la frizione per inserire la marcia

come dice apogeo , sara lo spingidisco rovinato secondo me è normale faccia cosi

Successo anche a me lo scorso aprile sul Discovery 300,son riuscito a rientrare fino a casa(Sassari),da ksar ghilane,sud Tunisia....frizione spaccata

cosa intendi x frizione spaccata?

presubilmente le molle dello spingidisco

Spingi disco, spaccato di netto