Africaland

Ciao a tutti,
oggi tornando dal centro Italia ho avuto uno strano problema.

Quando premo e rilascio la frizione (soprattutto in prima) sento rumore di ingranaggio grattato.
Ho fatto le prove anche con il cambio in folle e il rumore c'è ma è molto leggero.
Quando sono in marcia nessun rumore.

La prima fa fatica ad entrare come quando si ha dell'aria nel circuito master-slave.

il gruppo volano, frizione, reggispinta, master e slave è stato cambiato 30k km fa.
Prima di oggi avevo notato che la frizione ogni tanto strappava un pò in prima.

Devo tirare giù cambio e riduttore per guardare il reggispinta? Pensavo di guardarci dentro con una camera ma non credo possa vedere granché...

vito591 ha scritto:Ciao a tutti,
oggi tornando dal centro Italia ho avuto uno strano problema.
Devo tirare giù cambio e riduttore ? Pensavo di guardarci dentro con una camera ma non credo possa vedere granché...

Non è un problema strano, è un problema che perseguita i Td5 fin dalla nascita.
Nonostante che la boccola sia quella supercollaudata del 300, sul volano adoppia massa si comporta male e tende a grippare sull'albero del cambio, basta cambiarla con gli opportuni accorgimenti e rumori, trascinamento e difficoltà nell'inserire le marce spariscono.

Landsaluti

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