salisbury "mobile".... boccola barra A?

[franz]

ciaoooo! ieri il meccanico ha sostituito tutte le crocere del 110. Bel lavoro. Il clonk però permane, e bello forte. Pare (almeno in BUONA parte) provenire dal ponte posteriore. Disteso sotto l'auto, ho potuto notare che mentre lui stacca la frizione in prima, il "muso" del Salisbury (diciamo dove si attacca all'albero) si muove di qualche mm verso l'alto! (veramente impressionante) e verso il basso quanto stacca con la retro. Che sia la boccola centralde della barra ad A? (boccola già ordintata, in versione registrabile, che verrà sostituita a giorni insieme alle 2 boccole laterali). Che ne pensate? LR110 SW19J Microbus II°

[franz]

Il bravo assistente ero io.... il bravo meccanico non ha mai visto una LR prima della mia... ma è l'unico che posso frequentare visto che sta a 100 metri da dove lavoro.... Il suggerimento che ho trascritto nel forum in questo post è al 40% mio ed al 60% di Cercio by consulto cellulare. Ad ogni modo entro il prossimo venerdì dovrei avere le 3 boccole nuove montate. E sabato dovrei vedere l'albero primario del cambio, come sta (sempre con Cercio). ciaooo! LR110 SW19J Microbus II°

[franz]

beh... da qualche parte bisogna pure iniziare! è giovane.... vorrà dire che il prossimo cliente che verrà con una LR non dovrà fare da cavia come sto facendo io... LR110 SW19J Microbus II°

[iperpiper]

Verifica anche il gioco tra flange e semiassi. Il mio clonk, presente anche dopo la sostituzione di tutte le boccole, è scomparso dopo 'intervento di Carlo che mi ha saldato le flange. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[franz]

ciao! in che senso saldato le flange??? la tua idea è interessante.... ma se poi c'è da estrarre il semiasse??? LR110 SW19J Microbus II°

[MauUD]

Già che siamo in tema di clonck, non riesco a capire da dove arriva quello che sento io. Sempre al posteriore. Si sente di più a freddo e al cambio marcia, premendo la frizione. I silent sono nuovi, e mi sembra non abbiano gioco. In ogni caso, farò la prova in 2 uno sopra ed uno sotto (il land .... non a letto!). Alessio, il tuo era un clonck sordo? Mi sa che mi salderò anche io i mozzi. Quasi quasi saldo i semiassi anche all'interno del differenziale, non vorrei avere giochi anche lì in futuro? . . . . . . . . . . Se devo cambiare i semiassi? Con il flessibile apro in due il ponte e poi lo risaldo Abbiate pazienza, è sabato sera ed io sono febbricitante ..... che oo Mau 110HT INVISIBILE GPS N 46°06'13.9" E 13°14'03.2" Africaland Italian Extreme North-East Club